Система рециркуляции отработавших газов. Клапан ЕГР

Благодарю за совет.После не многого времени и заменой фильтров воздуха и топлива якобы проблема изчезла,чек потух спиралька потухла.Но рано радовался после проезда 150 км появилось все тоже самое, сначала начала мигать спиралька потом появился чек и к всему етому загорается вместе со спиралькой часики круиза и тяга пропадает на прочь.Тягло то появится то пропадает и в основном тяга пропадает когда загораются спираль и чясики, аж машину останавливает как бут то на ходу прицеп накинули.Господа что скажите по етому поводу.

Vadim77,
Из какого города Вы? Напишите здесь. Возможно Валера (Vilen) посоветует кого-то со шнурком, чтобы адекватно диагностику провести.

Добрый.Вот что показала диагностика,что посоветуете господа-

Сообщение от cadd

Попробуйте снять-поставить несколько раз разъёмы с клапана турбины.

Пробовали?

Благодарю.Подскажыте где находится разъёмы с клапана турбины.

Сообщение от cadd

Попробуйте снять-поставить несколько раз разъёмы с клапана турбины.

Тут, из далека, подсказывают что может быть проблема с проводкой.

Валерий, кто этот Гуру???
Больно почерк знакомый

Сообщение от cadd

Валерий, кто этот Гуру???
Больно почерк знакомый

Та их там несколько! ������������������

Добрый день. Почитал я эту тему после того как несколько раз у меня мигала спиралька на приборке. Прочитал ошибки и получил Р0403 неисправность клапана рециркуляции ОГ N18 сигнал вне допуска. С этим клапаном я сталкивался не так давно, но загорался чек и проблема была в проводке, сам клапан рабочий. Пришла идея что пора почистить ЕГР, пробег уже 235000 и после увиденных фото в этом разделе понимал что наверное у меня там тоже такое. Приехал к знакомому на СТО сняли ЕГР и там кроме легкой копоти на стенках ничего нет, посмотрел воздушную заслонку а она чистая, только сверху немного копоти. ЕГР рабочий его хорошо слышно когда на холостых открывается. Как такое может быть при таком пробеге? Клапан N18 рабочий. От чего может еще быть ошибка? Первый раз она появилась при морозах, когда после трассы заехал в город и постоял на светофоре, спираль поморгала а потом сама потухла. Сейчас уже температуры плюсовые а проблема опять появилась и также пропала. Если есть идеи подскажите.

Проводка в жгуте под аккумулятором.
Проводка на клапан N18.