Тема: Техника правильного и экономичного вождения

У меня тоже такое бывает,вторая передача ниже 20км/ч уже не едет. А еще иногда вместо второй,четвёртую воткнешь и снова заглох

Аналогично, сам путаю частенько.
Если папик за рулем он четвертую втыкает почти всегда вместо 2 - й

Вообще я летом очень часто использую движения накатом. При грамотном использовании этого метода- можно экономить до 1 литра горючки на сотню. Комп показывает на холостых 0,4 литра в час,а если едешь накатом 0,6. При спокойной езде в городе укладываюсь в 6,5-6,7 литров на 100 км.

Недавно засекал километраж и литраж. Вышел на 5.08л !

а вы как считаете свой расход?
у меня с каждым баком новая цифра, думаю посчитать расход изъездив пару десятков тысяч км :-)

Ой сколько нацарапали... На своем 1,2 катаюсь по оборотам(да впринципе на любой машине). Если не надо ускоряться могу тащиться на 1500 об. 5 передача 60-70 кмч. Если надо ускориться в зависимости от величины рывка. на трассе 3-я с 80 и почти до отсечки.)))) Трудно описать шаблон. Кста были замры вроде как в городском режиме 1-2-5(первые 2 передачи раскручиваем, последняя катимся), часто использую 1-2-3-5 выхожу на 70 кмч по спидометру и поддерживаю скорость. Если поток позволяет конечно. На дизеле не ездил, пишу только за бензин.
По движению накатом Пашкет правильно написал, если не вынимать скорость и обороты выше 1300-1500 об. комп отключает подачу бензина на форсунки. Накатом почти не езжу. С больших гор на 5-й нормально держит 100-120 кмч, правила почти не нарушаешь)))+ тормоза не надо тереть+бензин не тратится. Накат это наследие карбюраторных машин))).
пы.сы.: а вообще 1,2 конечно заставляет часто коробку трогать... не получается экономично и энергично ехать.

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------

так и считаем))) от бака до бака и потом на весь пробег. Вот вопрос спецам по Васе: а там нигде расход не считается, даже если компа нет...ну в какой нибудь ячейке)))?

ну не знаю,особо не заморачиваюсь этим,мне комп пишет когда на какую переходить ,точнее рекомендует-я то лучше знаю,причём е сли я кручу 1ю,2ю то и остальные он рекомендует крутить до почти 4000т.об.,а если я тихонько еду то и он рекомендуер по раньше переключаться. вооще- то мало смотрю за этим,как ни ездил а бака хватат на 700-850км,ну если чисто по городу с кондеем ,гружёным.. не знаю не попадал так. комп может за поездку и 12 и 8 и 7 показать когда как но бака ...смотри выше

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------

Сообщение от chuk74

Вот вопрос спецам по Васе: а там нигде расход не считается, даже если компа нет...ну в какой нибудь ячейке)))?

я не спец-так лузер наверное но не встречал,может показать какие то мгновенные показания (масса возд.,давление чегото уж не помню)

Да тоже бак примерно на 800 расчитываю. 7,3-10 л/100 выходит в зависимости от режима и дорог(по заправкам засекаю). Для такой машины неплохо считаю, езжу особо не экономя. Вот у меня друг с юга без денег почти возвращался как то, человек реально стремился экономить)))), а так вроде нужды нет.

Сообщение от sank74

Комп показывает на холостых 0,4 литра в час,а если едешь накатом 0,6

У меня и на холостых 0,6 и накатом 0,6 а если на передаче с горки 0,0. может шото почистить или промыть посоветуйте.

Сообщение от Tolstuy

У меня и на холостых 0,6 и накатом 0,6 а если на передаче с горки 0,0. может шото почистить или промыть посоветуйте.

0,6 многовато на холостых, максимум 0,5. Руки в мотор никто не совал?