1828понравилось 
Иногда обращения форумчан начинаются с "Извините за глупый вопрос", "А что будет?" и т.д. и т.п. Так что будет куда направляться с такими вопросами, В этой теме обсуждаются ЛЮБЫЕ технические вопросы, касающиеся Caddy и не только. Флуд приветствуется. Беседуем, обсуждаем, общаемся...
Последний раз редактировалось barxan; 23.11.2017 в 01:11.
Может кто в курсе рейлинги у кадди и таурана одинаковые или нет?
Разные, не подходят.Сообщение от a371
По многолетней традиции автомобиль помыт и полностью заправлен. Готов к встрече Нового Года.
Мало того... У мну он еще и в гараж поставлен и акб поставлен на зарядку умным зарядником...
Кстати говоря, я тоже, случайно помыл машину, но у меня другая традиция, наоборот, не мыть машину 100 дней!
Павел. Sank74 обычный оригинальный компрессор, просто для каддика понадобился помощнее. И по сходной цене был прикуплен на авито.https://www.avito.ru/moskva/zapchast...oda_1233604353.
Вот фото в развёрнутом видеВложение 58065. Они почти все одинаковые, только есть разница по атм. накачки и бывает вместо прикуривателя надо к акку подсоединять прищепками. Нормальная техника, пользовал лет 15, без замечаний. Место хранения в шкоде может быть в пенопластовом вкладыше запасного колеса. У меня в а5 хранился в ящике пассажирского сидения , правда вверх ногами. Самый феншуйный для каддика это тот который в сумке вместе с герметиком идет и храниться на полке в центральной нише.
- - - Добавлено - - -
Про лопаты. Позволю себе представить Вам сравнительный обзор. В принципе на фото вы увидите всю разницу. Обе хороши.
Вес 1,8- 480 грам
длинна 78-70 мм. Первая просто неубиваемая, вторая тоже не хлипкая. По ценам разница х-3х. Которая легкая хоть на козырек клади , хоть винты раскрути -хороша, и палка у неё пластмассовая.Вложение 58066Вложение 58067Вложение 58068Вложение 58069Вложение 58070Вложение 58071
Важно не покупать компрессор с пластиковой тонкой трубкой -переламывается. А ещё в них неудобный штуцер, который нужно накручивать как в прошлом веке.
Не не. Шланг резиновый добротный. Проблемы в накрутке штуцера не вижу. Но тут кому как.
Из штатного колпака ниппель почти не торчит. Он прячется в углубление. Накручивать очень трудно.
Ваши права
Ответить с цитированием