1828понравилось 
Иногда обращения форумчан начинаются с "Извините за глупый вопрос", "А что будет?" и т.д. и т.п. Так что будет куда направляться с такими вопросами, В этой теме обсуждаются ЛЮБЫЕ технические вопросы, касающиеся Caddy и не только. Флуд приветствуется. Беседуем, обсуждаем, общаемся...
Последний раз редактировалось barxan; 23.11.2017 в 01:11.
Почему-то после сборки бампера температура окружающего показывала -47° !!!! Я датчик вообще не трогал он не мешает приотпустить бампер. Скинул клемму+, закрыл тем временем гараж, накинул на место, запуск и все ок! Глюканул наверно. Гараже тепло было а из ямы тянуло морозякой, может запутался он :-)
Не, там верняк что-то с проводами. Так сопротивление термопары не может менятся, чтобы врать на 30-50 градусов.
По факту скинул клемму и назад все стало как и должно быть, а многократные выключения зажигания и включения с изъятием ключа не давали результата. Сегодня с утра запищал моторчик печки...на работу и с работы пищал с нарастающим писком, при переезде леж. Полисменов затыкался кратковременно и в момент разгона, короче морда кадилы вверх писка нет, кадди в горизонт писк есть, порадовало местоположение и легкодоступность к данному узлу, вынял, принес домой почистил как смог, повытресал из него говяши ))))) смазал верхний подшипничек маслицем ростительным, не бежать же в гараж по морозу! Собрал обратно и воткнул, проверил все ок) будет оттепель выну и капну моторного чуточку. А пока и так лучше чем засохшие грязевые коржи))))) обратил внимания, что мотор стоит ротором вертикально и он Открытого типа!!!!!! Т.е вся грязь прямиком попадает в моторчик, и на низ где коллекторно-щеточный узел... VAG "решения противоречивости!" устройство распологает к выходу из строя, но при этом легкосъемное))))) что не может, нирадовать. Ктонить разбирал весь мотор? Профилактика или замена щеток, не горит просто интересно, если легко разобрать, посмотрелюы щетки и смазал нижний подшипник, впереди лето и кондиционер
зря маслом растительным.на него пыль так и липнет и скоро превратится в грязь и КИРДЫКСообщение от RoMan3004
Я это понимаю, все лишнее убрал с уайт спиритом, сейчас зима и пыли нет, если оно 10 лет так ходило, то уж думаю отходит сколько щеткам на роду написано, я уже после дома нашел смазку цепи для спортбайка, осталась от мотоцикла, там и фильтр новый.
Друзья, а кто нибудь ставил на сдвижки электроприводы? Сегодня купили Спринтера нового так там на эл приводе, классно. Вот я и подумал поставить на кадди
День добрый! На моём Кадди BLS 1.9 температура держится чётко 90, но при сканировании VCDS показывает 76 и больше. Кто подскажет - это нормально или надо как то лечить?
Стрелка на каддике всегда стоит четко вертикально, но по диагностике включает в себя диапазон приблизительно 80-105 градусов, это нормально, пользуйте каддика спокойно.
vilen
Спасибо!
Ваши права
Ответить с цитированием