Тема: Расход топлива в Кадди

Сообщение от masteralex

...И еще, я понимаю, что немцы, как и американцы по версии Задорнова, наверное, тоже тупые, но продавать двухлетнюю машину с пробегом 40 т.км. как бы неразумно.

Не соглашусь. В моём варианте 41 т.км машина 2010 г., корпоративная в Автохаусе использовалась для 3х выездов зимой в Альпы лыжников самого АВТОХАУСА. Разница в пробеге 600 км по ВАГу и одометру, но не думаю что кто-то скручивал так мало. Состояние - новое, но и цена мне досталась как за новую. ....
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...n/john-valeri/
... и ещё : по Борт.Компьютеру насчёт расхода. Б.К.сухо показывает на данное время,в данном состоянии. Вы остановились и он показывает с учётом вашей остановки,холостого хода в данный момент, включённых эл. потребителей, внешней и внутренней температуры и давления, и пр. Постояв три минуты, Б.К. меняет показания, т.к. поднимается местная температура на входе и как следствие количество воздуха, сдвигается момент зажигания,добавляется количество топлива, включается подогрев лямбда,если стоит управляемый катализатор и пр. В это время БК показывает и средний расход на 100км и средний расход "с утра", средний до сброса,средний моментальный, и остаток км до заправки без учёта движения(?!!). Это УСЛОВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ !! По науке контрольный замер учитывает около 30 параметров. Пример:знакомый работал на приёме спирта, при разнице температуры в 15 градусов при погрузке-разгрузке в цисцерне "остаётся по-колено" - 400-500 л. Ну как тут устоять... На полигоне МАДИ замеры делают из стеклянной градуированной колбы,кстати сказать,на прямом участке в 4,5 км в обоих направлениях до 10 раз. А мы хотим,на авто с пробегом(это минус сколько-то лошадиных сил,на практике до -20), посадив тёщу(130кг), инструмент(30кг),полный бак и против ветра в горку отталкиваться от таких показаний. ...??????
"Потери" компрессии и,как следствие мощности в год составляет около 0,2% при идеальных условиях. На динамометрических замерах реальные "лошади" куда меньше технически заявленных заводом. Знакомый, взяв справку в МАДИ, таким образом перестал платить дорожный налог, попав в категорию микролитражек соскочив со 115 до 64 л/с. На ходу это почти не чувствовалось ...

Сообщение от Valeri

попав в категорию микролитражек соскочив со 115 до 64 л/с.

Машинку в студию!!!Может и мы это сделаем со своими конями?

Сообщение от Маклай

Машинку в студию!!!Может и мы это сделаем со своими конями?

Думаю, если не шутите, реально сделать такую бумажку. В МАДИ на Ленинградке есть цех(был!) по теме официальных справок о замерах. На Волгоградке есть такой цех, по доработке движков до тех.характеристик. Пробовал "Волгу" после них - чума!!!

Сообщение от Valeri

Думаю, если не шутите, реально сделать такую бумажку. В МАДИ на Ленинградке есть цех(был!) по теме официальных справок о замерах. На Волгоградке есть такой цех

Не шутим, Валерий. Думаю, многие заинтересуются реальными адресами этих цехов. К примеру, владельцы моторов номинальной мощностью "чуть за сто". Ставка транспортного налога очччень существенно и обидно меняется на этой границе. Так вот, комплекс зданий МАДИ весьма велик, а Волгоградка и вовсе -дцать километров длиной...

Сообщение от tim3210

Не шутим, Валерий. Думаю, многие заинтересуются реальными адресами этих цехов. К примеру, владельцы моторов номинальной мощностью "чуть за сто". Ставка транспортного налога очччень существенно и обидно меняется на этой границе. Так вот, комплекс зданий МАДИ весьма велик, а Волгоградка и вовсе -дцать километров длиной...

Положа руку на сердце, отвечаю как на духу : ЛИЧНО был в МАДИ,но по причинам несколько другого плана(по работе).Видел призывы-плакаты о правильной настройке карбюраторов,впрыска и прочих систем автомобилей. Но со мной работал водителем человек, который пошёл дальше и рассказал о том, что я ведал ранее. Вот он показал мне справки от них и изменения в техпаспорте транспортного средства(я видел!). Кстати, с его слов, за деньги могут написать что авто вырабатывает кислород(как шутка). ...И второе, Цех доводки двигателей на Волгоградке находится напротив, собственно, бывшего АЗК через само шоссе. Там прилепились ещё куча всяких автосалонов. Но у них(у цеха) хорошая инструментальная профессиональная база. Помню, в 83 году меня гоняли на строительство этого здания - самого крупного учебного центра подготовки автоспециалистов, тащили,помню,ЗиЛовские мосты на этажи с похмелья. Жуть! С перестройкой центр,так и не заработав, перепрофилировался на другие нужды. Думаю, в интернете можно найти подобные фирмы, но ориентироваться надо на профи. Кстати, там в своё время паслись первые стритрейсеры

Сообщение от Gorin

Как уже много говорилось, что многое зависит от стиля езды. Напряженности городского движения. Правильности подсчета. Самый достоверный, по моему мнению, это доливать до полного, и вести учет. И так несколько замеров в разных режимах дадут представление реальных расходов. Ну а 8-9л многовато для 1.9 tdi, хотя опять же город, напряженность, кондей.

А какой же у тебя росход по городу?

Могу сказать так я не знаю на каких заправках хто где заправляеться но я в ОДЕССЕ перепробывал все запрвки не буду перечеслять и расход по городу 8-9 литров.Пробывал разные стили езды но от перемены мест слогаемых сумма не меняеться.И когда слушаеш БРЕД что кадди с мотором 1.9 берет по городу 5-6 литров сам удевляешся (СТОЮ НА АСФАЛЬТЕ Я В ЛЫЖЫ ОБУТЫЙ ТОЛИ ЛЫЖЫ НЕ ЕДУТ ТОЛИ Я ЕБ.......)Знаете в чем прикол у меня сосед купил кадди с мотором 1.9 на автомате и мне сегодня пол дня росказывал что он по городу ганяет как на ФЕРАРИ и росход максимум 8 литров.И ГДЕ ПРАВДА

ПРОСЬБА НА БУДУЩЕЕ ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ КОГДА ПИШИТЕ РОСХОД УКАЗЫВАЙТЕ ПОЖАЛУСТА СТИЛЬ ЕЗДЫ БУДУ УЧИТЬСЯ ЕЗДИТЬ ))))

сява, не нервничайте Вы так. Ну приуменьшают некоторые свой расход. Я считаю,что до 10 литров это нормально. Свыше уже непорядок. Сам на 2.0 TDI укладываюсь в 7 литров по городу,а вот когда на дачу по трассе притапливаю,получается больше 8ми.

Сообщение от сява

А какой же у тебя росход по городу?

Не могу ответить точно, поэтому не буду врать. Живу не в самом городе и продолжительно в городском цикле не находился. А вот примерно 30% город(Харьков, довольно напряженное дневное время) 70%трасса., езжу частенько. Без вранья от 6,2 до 6,5 если иногда включать кондей. Стиль умеренный трасса в основном 100-110.
У меня больший расход, до 7л, может чуть с плюсом дома. У нас просто нет дорог. 5 передачу почти не включаю. может его можно отнести к городскому циклу, хотя два перекрестка сосветофорами на всю округу. Но лучше светофоры на всех перекрестках чем такие дороги.