Виновата нога, которая наступает уже гораздо смелее на педальку.Сообщение от yseroga
Настоятельно не советую эксперементировать с замерами на пустом баке, особенно зимой, это на любом авто плохо, а на нашем черевато заменой насоса в баке. У Вас мануал наверное на немецком, а у меня на русском и прочитать его я не поленился от корки до корки, там производитель убедительно рекомендует избегать эксплуатации авто с низким уровнем топлива в баке, не запрещает, а рекомендует.
Спасибо , будем иметь ввиду , мануал на французкомВиновата нога, которая наступает уже гораздо смелее на педальку.
Настоятельно не советую эксперементировать с замерами на пустом баке, особенно зимой, это на любом авто плохо, а на нашем черевато заменой насоса в баке. У Вас мануал наверное на немецком, а у меня на русском и прочитать его я не поленился от корки до корки, там производитель убедительно рекомендует избегать эксплуатации авто с низким уровнем топлива в баке, не запрещает, а рекомендует
Постарайтесь проехать не на 5л, а хотя бы 100-200 км при 1/2 бака (т.е. при 30л солярки в баке). Да и качество солярки разное на каждой заправке. На динамике это не отражается, отражается на повышенном расходе. Меняйте заправку.
А вот интересный момент , я залил 5,5 литра дачик уровня топлива показывает четверть бака ( стрелка на первом жирном делении от красного) , если я залью 30 литров ? Или показания относительные ?
Я сегодня общался с человеком который близок к АЗС Симферополя , он сказал пофиг на какой заправке в городе покупать дизтопливо, все и всем раздается с одной нефтебазы , сам он ездит на МБ Вито 115 , и заправляется там, где закончилось топливо в баке !
Да это не секрет, что разливается с одной нефтебазы,но у каждой ( даже не фирмы) заправки свой персонал и своя дисциплина, знаю одного пистолетчика который как 10 лет назад ездил на МТ что жрёт литров 12 на сотню , так и сейчас на нём ездит, а зарплата у него 100 долларов стабильно и детей как тараканов; колонку говорит по винтику могу разобрать, знаю как на курок нажимать что б в конце смены можно было забрать литров 30 с ёмкости из воды тож деньги могу делать, вот так.
Срочно нужна стеклянная канистра с делениями
:lol:
лучше чтоб рукоять ТТ из кармана небрежно торчала и на счётчик так внимательно смотреть
"Вот на рынок на танке хочется заехать, и небрежно так постреливая из орудия спросить через смотровую щель: - Скока, скока говорите - один килло или весь мешок?" М.Жванецкий
Датчик тоже врёт, причём от 30 до 60л - показывает меньший расход (но более реальный), от 30 до 0 - больший расход (т.е. стрелка больше падает). Поэтому, если загорелся резерв, а Вы заправили 5л, то может показать и четверть бака.
По моим наблюдениям на Фольцах от полного до половины по приборке - это 2/3 бака, вторая половина 1/3 . И причём такой расклад был ещё на Пассат3 . Точные измерения покажет только замер "от полного до полного", без учёта что скомуниздит колонка.
Всем мое почтение !Вчера лампочка резерва топлива сделала "дзынь" , на заправке WOG прошу налить на 50 грн ( вышло 5,4 литра) сегодня лампочка загорелась на пробеге 54 км , и тут я понял на хрена я купил дизель :cry: , может правда так заправили , НУ ФИГ С НИМ 8 ЛИТРОВ на сотню , но 10 это занадто !!!
Ездил порожняком 40% трасса .
На выходных буду менять все расходники , масло - после попробую еще замерять , но первое впечатление просто пипец !!!
Заезд №2 , заправка ТНК возле дома , которую я проигнорировал поехав на ВОГ намного дальше , все то же самое 50 грн 5,5 литра , трасса /город 50/50
проехал 92 км , что значит 6 литров на сотню ,доволен аки слон
Вог расстрелять из гранатомета :evil:
Ваши права
713понравилось