Тема: Тандемный насос.

В Минске с гарантией работоспособности б/ушный от 75 до 100$.
Название "литературное" - тандемный насос.
Выглядит приблизительно так. Может иметь небольшие отличия - нужно знать код вашего тандемника (чтобы штуцеры совпадали):

Хотелось бы новый. Узел ответственный. У нас на базаре 330$

Сообщение от CRESPO

Хотелось бы новый. Узел ответственный.

Ничего там ответственного нету... Разве только тормоза. Но проблемы в вакуумной части будут чувствоваться и на сцеплении и на тормозе и на турбине - не заметить, мне кажется, невозможно.
На туран форуме один жутко умный перец предложил опрессовку. В принципе - необходимая и ДОСТАТОЧНАЯ процедура для оценки состояния тандемника.
Новый узел будет весьма дорог... Особенно для авто 2004 г.в. относительно цены авто.
Поищите на клубных разборках в Украине. Там обычно з/ч дешевле минских выходят.

Сообщение от CRESPO

Возможно, у кого-нибудь есть что мне предложить.

Есть что предложить...Написал в личку.

Завершилась моя проблема малой кровью и счастливым концом(надеюсь).
cadd, все симптомы у меня совпадали с тем, что вы написали. На холостых глох, падение мощности, тормоза периодически отказывают.
saxon, спасибо, за точный диагноз - расшатался штуцер вакуумного насоса.
Там, где я ремонтировался, ребята сказали, что это довольно распространенное явление и я решил отписаться. Возможно это кому-то поможет.
Я, благодаря форуму, сэкономил кучу времени и денег.
Ближе к телу: мне этот штуцер не приварили (по варианту saxon), а тупо залили моторным герметиком.
Интересно, что думает сообщество о таком варианте.
Если такой способ не приживется, я напишу. Сегодня ездил без проблем.

Все средства хороши... Не Вы первый герметиком лечили штуцер. Плохо, что штуцер испытывает постоянные вибронагрузки... Насколько долговечен гермет - покажет время.
В более старых авто (имхо 04-05 г.в.) штуцер завальцован, а в машинах помоложе - он защелкивается, что тоже не панацея.

Я уже писал, что новый тандемник я купил за 185$.

ДД. Может кому-то покажется глупый мой вопрос, но все же. При разгоне до 4 передачи, слышен свистящий звук, как подсос воздуха идёт. Машина тянет без проблем. Вот с тормозами засада, уже описывал здесь. Вот думаю, может тандемный насос создаёт такой свистящий звук? Спасибо.

Скорее, наддув или выхлоп (под выпускным коллектором)

Сообщение от cadd

Скорее, наддув или выхлоп (под выпускным коллектором)

Звук слышен при разгоне. На 4 передаче и выше пропадает.