13понравилосьЗнаменитая трубка от ваккумника к насосу замен на года 2 назад. Осталось просто приложить палец к тандемному насосу и проверить всасывание.
Поиск
Знаменитая трубка от ваккумника к насосу замен на года 2 назад. Осталось просто приложить палец к тандемному насосу и проверить всасывание.
Кто-то разбирал насос? Интересует способ крепления выхода от вакуумного усилителя?
Полно же в нэте картинок от всяких двс:Сообщение от Дима48
https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=178292
http://audi-a4-club.ru/forum/viewtop...889&view=print
Спасибо. Эх, не прокатит мысля.
Синяя изолента?)
Нет. Во внутр штуцера вставить кусок трубки до упора в обратный клапан, чтоб зафиксировать штуцер и тем самым убрать люфт.
Запаять по типу как медные трубы сваривают?
http://sovet-ingenera.com/santeh/tru...dnyx-trub.html
Заварить Аргон?
Правда там все оплавиться может...
Холодный сварка?
В конце концов - герметиком сантех там залить все...
Не?
У меня гаража нету. Поэтому продумываю, всякие варианты по устранению люфта с меньшими затратами.
Это самый менее затратный, но чрезвычайно не надежный. Холодная сварка думается "разболтается" со временем. В конечном итоге искать металлообрабатывающий завод и делать как по ссылкам "переходники". ОЗМК как-то пользовался услугами, но не знаю сделают ли там такое...
Так что вот... Попробуйте много-много синей изоленты туда намотать - хотя бы посмотрите, что будет...
Выбросили? Если нет, можно на нем провести экскримент...
Треснул пластиковый уголок. Трубку случайно выкинул.
Ваши права
Ответить с цитированием