А конденсат выпадает из картерных газов, которые таки поступают из камеры сгорания в картер.Сообщение от avtehel
А вот когда эмульсия вместо масла, тогда уже поздно пить боржоми. Но для этого надо утопить мотор.
Поиск
1861понравилось А конденсат выпадает из картерных газов, которые таки поступают из камеры сгорания в картер.
А вот когда эмульсия вместо масла, тогда уже поздно пить боржоми. Но для этого надо утопить мотор.
Все масла гавно, либо подделка. Только электродвигатель может нас спасти от мук выбора масло и частоты его замены.
Ниче ниче, скоро к этому и придем.
Ага. Особенно мериканские фермеры со своими "волко-жыпами".Андрей, чтобы минимизировать влагу в масле, нужно длительные поездки совершать.
А если их нет? Не пренебрегать прогревом и стараться использовать пониженную передачу?
Беру свои слова обратно. Я на одну бумажку капнул две пробы. Со своего и с дочиного мотора. У мну ОК. А доче до работы около 10 мин езды. Зимой мотор не успевает прогреваться и соответственно образуется конденсат. У моего на крышке был желтый налет, но это говорят, нормально...
Налёт или лак. Налёта, который остаётся на пальце быть не должно.
Именно налет. Отчетливый и желтенький. Стер зимой, пока не наблюдаю.
Всем привет!На оил клабе порекомендовали масла,глаза разбегаются.Решил посоветоваться тут,может у кого то есть опыт использования масла из списка ниже?
Amsoil European Car Formula 5W-30
Extreme VR1 5W-30
Mobil1 ESP 5W-30
Monza Longlife C2/C3 0W30
Redline Euro Series 5W-30
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
Texaco Havoline ProDS V 5W-30
ZIC TOP 5W-30
Aral High Tronic
Neste City Pro 5W-40
Pentosin Pentosynth HC 5W-40
Использую zic s9 la 5w-30. Уже около пары лет, полет норм. Вот только на 1,2 tsi моторе долго на нем ездить не рекомендуют. В любом случае, более частые замены масла негативно отразится не могут, а наоборот, поэтому раз в 5-7 тысяч самоп оно. Но сейчас оно подросли в цене...
Ваши права
