Очень понравилось, как высказался клубень с Туран-клуба, процитирую:
Главные критерии при выборе масла для стандартных заводских двигателей (по степени важности):
1) Масло не поддельное, в канистре должно быть именно то, что на нём написано!
2) Масло должно соответствовать по допуску для данного двигателя. (пример 505.01)
3) Если ОЧЕНЬ хочется, то подбираем по вязкости (0W30; 5W30;... ) для своего региона.
ВСЁ!
Всё остальное: Производитель, цвет, вкус, запах, упаковка... Не имеют особого значения. Это "религия", где большинство с пеной у рта стараются доказать свою точку зрения. Бессмысленная трата времени, энергии, нервов и ресурсов.