http://avtofusion.by/magazin/folder/...skie-masla/p/1 Вот например Брест-попросить сертификат и все.
Шарашкина контора. Сталкивался с тем, что восстановленные рычаги подвески выдавали за новые.
Сертификат на самом деле - филькина грамота. Сертефицируется маленькая партия настоящего масла, затем под этот сертификат и документы продается вагон левого масла.
Стандартная схема.
Серезно?А замена золотой не получится?
Ну можно совместить приятное с полезным так сказать![]()