Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от Chris

У меня, например, обороты падают с 1000 до 800 только при полной остановке. Если даже на нейтральной машина катится, обороты ниже 1000 не падают. Только остановлюсь и обороты сразу падают до 800. Попробуйте у себя. Как у Вас?

В обычном режиме у меня, когда машина катится на нейтральной - обороты чуть более 900, а при полной остановке 830!

Ну это так и задумано. Т.е. пока машина катится, в любой момент водитель может принять решение ускориться, поэтому обороты поддерживаются на чуть более высоком уровне, нежели при полной остановке. Поэтому проверить точно уровень оборотов на х.х. возможно только на обездвиженной машине, вне зависимости от того, какая скорость включена при движении. Во наговорил...)))
А и при "прожиге" разумеется будут повышенные обороты на х.х.

Chris, У падают всегда до 800.В бешеном режиме падают до 1000. Проверено.

- - - Добавлено - - -

Между стоит и катится есть разница в 50-100 об.

У вас с вопрошателем совсем разные моторы. Там вообще не было этих повышенных оборотов при включении климата.
По его сажевому вообще вопрос, есть ли он там при таком возрасте. И с прожигами там как-то совсем спокойно было. Это коммон-рейл дизели с 2011 года какие-то нервные и психичные. А блс был тихоней почти классическим.

Иногда между стоит и катится разница 1000руб

Сообщение от cadd

У вас с вопрошателем совсем разные моторы. Там вообще не было этих повышенных оборотов при включении климата.
По его сажевому вообще вопрос, есть ли он там при таком возрасте. И с прожигами там как-то совсем спокойно было. Это коммон-рейл дизели с 2011 года какие-то нервные и психичные. А блс был тихоней почти классическим.

У меня стоит сажевый фильт и бывало сробатывал чек по нему! Я его прожигал (скорость не менее 80 км/ч и не менее 2500 обороты двигателя в течении хотя бы 10 минут) после чего ошибка уходила! А вот что происходит сейчас - так и не понятно! Возможно всё-таки включается ещё автоматическая чистка! Незнаю!

Сообщение от romichmaz

У меня стоит сажевый фильт и бывало сробатывал чек по нему! Я его прожигал (скорость не менее 80 км/ч и не менее 2500 обороты двигателя в течении хотя бы 10 минут) после чего ошибка уходила! А вот что происходит сейчас - так и не понятно! Возможно всё-таки включается ещё автоматическая чистка! Незнаю!

Если у Вас включается регенерация, то еще не факт, что он у Вас физически есть. Надо снимать логи по двигателю и смотреть все параметры.

Сообщение от romichmaz

Добрый день!
У меня caddy 2008 года 1,9 tdi. Начал замечать, что иногда машинка становиться более резвее. Поставил elm327 и что вижу! По трассе расход 5,3-5,5 и температура ОЖ 87, но иногда её прорывает и расход показывает 3,8-4,0 и температура бежит до 91 градуса. Так длиться около 10 минут и снова возвращается назад. Подскажите пожалуйста, что это и что можно сделать, чтобы такая мощность была постоянно? Спасибо!

у меня такой расход только в первые 2 года жизни авто у меня ,был -4.5--5 л по трассе,взял 3х леткой,после расход 7 -7.5 трасса и до 10 л город,поменял турбину - на пол года хватило трасса 6 ,город 8 , сейчас город около 10 л ,трасса 7.5 опять стал,турба работает,лопасти слегка где то нагар цепляют слышно как включается под нагрузкой, я думал нормальный расход для этих лет

Доброго всем дня. Машина Caddy 2006 г. (двигатель BSE, 1.6, ЭУР). Не смог найти соответствующую тему, попробую спросить тут, если есть такая теме перенаправьте пожалуйста. Суть вопроса: при работе двигателя после прогрева появляется "троллейбусный" шум/гул, при движении шум тоже есть как будто разгоняется "троллейбус" и что странно при повороте на право звук как бы усиливается, не лево нет. Когда на месте кручу руль звук "троллейбуса" ровный не громче не тише. Что это может быть? Помогите разобраться. Связано ли это друг с другом (шум на холостых и усиливающийся шум при повороте на право). Заранее спасибо.

Сообщение от petrovich064

Доброго всем дня. Машина Caddy 2006 г. (двигатель BSE, 1.6, ЭУР). Не смог найти соответствующую тему, попробую спросить тут, если есть такая теме перенаправьте пожалуйста. Суть вопроса: при работе двигателя после прогрева появляется "троллейбусный" шум/гул, при движении шум тоже есть как будто разгоняется "троллейбус" и что странно при повороте на право звук как бы усиливается, не лево нет. Когда на месте кручу руль звук "троллейбуса" ровный не громче не тише. Что это может быть? Помогите разобраться. Связано ли это друг с другом (шум на холостых и усиливающийся шум при повороте на право). Заранее спасибо.

сбрось ремень с гура и послушай.