Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Есть изображение того фланца,на который крепится внутренняя часть ШРУСА. Шестью болтами. Но я не смог его загрузить.

Сообщение от GEWIN

радиальный люфт у самой коробки

Вы наверное путаете.
Под радиальным люфтом вы имеете ввиду вверх/вниз, если смотреть на фланец?
Или если крутить начинаете, то есть люфт?

Вот тут на 0.57 минуте снимается эта деталь.Вал со шлицами. Получается что проблема в шлицах?

- - - Добавлено - - -

Я неправильно выразился.Когда крутить начинаю влево-вправо тогда люфтит.

Сообщение от GEWIN

Когда начинается движение вперёд - клацает.Назад -то же самое.

GEWIN, можете закидать меня тапками, но проблема очень проста, требуется замена тяжки стабилизатора. Именно клац при начале движения вперёд или назад делает тяжка при износе. Проверить довольно легко. Вывесить колесо, рукой зажать поочередно верхнюю/нижнюю и чтоб кто-то подергал колесо, рукой почувствуете люфт. Но можете поверить на слово.
На счёт шрузов, они изначально имеют горизонтальный люфт. Колесо подымается/опускается, соответственно шруз имеет рабочий ход.
По шаровой молчу, убить ее проблемно.

Выявить клац не сложно, одного человека в яму слушать, а другой за рулём, трогается вперёд-назад.

Сообщение от GEWIN

Я неправильно выразился.Когда крутить начинаю влево-вправо тогда люфтит.

У всех люфтит.
Это нормально.

Добрый день! Тапками кидаться не буду но проблема не в стабилизаторе.Проверяли. И не в ШРУЗе. Вал,который выходит из коробки, к которому крепится ШРУЗ, люфтит при прокручивании влево-вправо.Если бы стабилизатор - не прошёл бы техосмотр.Спасибо.

- - - Добавлено - - -

Смотря какой люфт.В моём случае - приличный. Подозреваю что коробка была заменена. Машину покупал с рук. Спасибо.

Товарищи профессионалы! разрешите задать вопрос От Чайника и наездника((тоесть от меня??Сегодня после поездки за грибами ,начал парковатся и увидел что обороты холостого хода на 1000 и работает вентилятор радиатора,температура в норме 94,раскод 4.5 литра рвет никаких изменений,заглушил поехал через 20мин в норме встал на светофоре опять обороты повысились почти до 1000 и включился вентилятор.машина новая кедди 4 турбодизель 140 л с МТ ,дело труба,ехать к дилерам? уеду от них без носков! помогите((( ради христа!соляра только лук,масло лук по допуску 507

И чего так орать? ))) Скорее всего идет процесс регенерации сажевого. Успокойтесь, прочитайте мануал.
Желательно не глушить двигатель в процессе регенерации.

Алексей787, проверьте заряд аккумулятора и крутится точно вентилятор радиатора?