Тема: Амортизаторы

знакомий говорил от ниви шевроле стают задние !

Думаю, что лучше родные ставить, т.к. если Шнивадовские нормальной фирмы, то ценник от наших не сильно отличается.Только сумлеваюсь я , разные они, во всяком случае KAYABA выдает № 344442, а наш № 344458.

Видать эти амортизаторы не только нам покоя не дают http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/3985/, там есть отзыв про них...

Кому не хер делать, можно и по экспериментировать, ставить аморы от КАМАЗА

Сообщение от saxon

Возможно,у Вас стояли тоже МОНРО,в 1996 году они придумали аморты МОНРО-СЕНСАТРАК,суть их в том что по середине трубы идет расширение и поршень не работает,при перемещении вверх или низ поршень аморта вступает в работу.Сделано для комфортной езды по ровной дороге...

Не знаю, новые монро равномерно сопротивляются воздействию по всей длине хода, да и после замены кидать зад стало заметно меньше. Не думаю, что такие Сэнсатраки поставили бы с завода на Ecofuel, все таки дополнительные 300 с лишком кг баллонов - это нормальная такая нагрузка.

Сообщение от zpg

Не знаю, новые монро равномерно сопротивляются воздействию по всей длине хода, да и после замены кидать зад стало заметно меньше. Не думаю, что такие Сэнсатраки поставили бы с завода на Ecofuel, все таки дополнительные 300 с лишком кг баллонов - это нормальная такая нагрузка.

....при чем вес машины к амортизатору????вес держит сзади рессора,спереди пружина,а амортизатор гасит раскачку кузова.Учим матчасть.
Фирма МОНРО выпускала обычные амортизаторы,работающие по всей длине, И "сенсатраки",разницу их работы я описывал выше.

А ещё попробуйте взять и поставить на задний стабилизатор резиновую втулку с Москвича 412 только прорезать нужно. цена 3 грн. а ходит минимум 15000 км. дешево и просто.
Ребята, может не в теме но писал там где говорилось про ремкомплект заднего стабилизатора.

Форумчане....Тут такое дело)))) Я жутко извиняюсь...Вопрос немного неординарный для тех кто уже снимал задние амортизаторы.Сегодня был на СТО продиагностировал на стенде амортизаторы да и подвеску заодно.СТО за замену амортизаторов зарядили 1100 руб. (35 у.е) Чего то мне показалось за 4 болта как то дороговато, я понимаю передний, еще куд ни шло, но тут...Так вот мастер- приемщик мотивировал цену тем, что надо обязательно эту процедуру выполнять только на подъемнике, подпирая заднюю балку иначе можно резьбу вернего болта забить...Более бреда я не слыхал...А так как сам не снимал амортизатор, посему и вопрос - мастер бредит или как?)))

Сообщение от сосед

Форумчане....Тут такое дело)))) Я жутко извиняюсь...Вопрос немного неординарный для тех кто уже снимал задние амортизаторы.Сегодня был на СТО продиагностировал на стенде амортизаторы да и подвеску заодно.СТО за замену амортизаторов зарядили 1100 руб.Чего то мне показалось за 4 болта как то дороговато, я понимаю передний, еще куд ни шло, но тут...Так вот мастер- приемщик мотивировал цену тем, что надо обязательно эту процедуру выполнять только на подъемнике, подпирая заднюю балку иначе можно резьбу вернего болта забить...Более бреда я не слыхал...А так как сам не снимал амортизатор, посему и вопрос - мастер бредит или как?)))

...дико извиняюсь,1100 руб-это сколько долларов?(инет,он же международный,если не тяжело пишите в у.е.).Тут зашел к дантисту,он зуб вырвал за 3 минуты и взял 20 долларов-вот скажите мне ЗА ЧТО?Если есть руки и они могут сами поменять аморты-есть шанс съэкономить,если руки кривые-смотрите выше рассказ про зубы.

1100 р. = 35 у.е. Да руки из нормального места растут, во всяком случае жалоб не поступало.Меня интересовало: нет ли там при смене подводных камней, типа как мастеретрещал про возможность сожрать резьбу и прочий бред... чую что разводилово, но все же решил уточнить

Сообщение от сосед

1100 р. = 35 у.е. Да руки из нормального места растут, во всяком случае жалоб не поступало.Меня интересовало: нет ли там при смене подводных камней, типа как мастеретрещал про возможность сожрать резьбу и прочий бред... чую что разводилово, но все же решил уточнить

Конечно разводилово и цена неадекватная ,при замене главное не забыть прокачать новые амортизаторы несколько раз!