16понравилось 
Парни это 100 пудов херовое масло залили человеку, надо менять масло скорей а то наделает делов!!!
Для конденсата очень много пены, тем более говорит что жидкость не уходит.
Зачем Вам эти официалы, они заливают что у них есть на складе. Им пофиг на допуск и качество масла.
И делов то: купил хорошее масло по допуску, слил старое, поменял фильтр, закрутил пробку в поддон залил новое маслецо.
Братиш ты прав.Сообщение от ant 787
И вот уже больше 4-ёх лет я себе заливаю херовое масло 5W-40,купленное у официального представителя марки Castrol в С-Пб? И каждый раз,когда я везу жену на работу 10 км и у меня на пробке маслозаливной горловины появляется эта х...ня - значит у меня залито х...е масло?А когда я смотаюсь в Питер туда-обратно 500 км и на горловине всё ок? Тоже хр...е масло? Непонятки...
Если уровень ОЖ не меняется, на щупе масло нормальное то примите поправочку на зимний период, это скорее всего конденсат, если ездите на короткие непродолжительные дистанции. В общем не смертельно, а по поводу микротрещин.. проверьте , точнее циклично проверьте уровень масла еще, если тоже неизменен то точно конденсат.
Микротрещины и все варианты пробоев прокладки однозначно моментально выявляются знаком причины (масленка или температура) и словом STOP на приборке,зачем об этом думать если нет причин,об этом немцы уже давно подумали,это конденсат и причина небольшие ежедневные пробеги.
Ну чтож,вот мы и пришли к истине,которая должна всех устроить...Думаю,что тему можно закрыть.Или дальше будем дискутировать,откуда у нас на пробке белые пятна???
Последний раз редактировалось Маклай; 03.03.2012 в 22:03.
МАКЛАЙ! Дай людям побазарить!!!
Ув. Маклай, все - таки я не согласен!
Вы думаете если белые сопли висят это нормально?
Даже у жигуленка на минеральном масле не было этих соплей!
Что - то я не вижу ребят с такими же проблемами на остальных форумах.
Оказывается если ездишь 10 км в сутки значит масло должно быть обязательно белым!
Допускаю что у вас не тот климат - более влажный.
И не молитесь Вы на Кастрол, это масло найболее часто подделывают.
Замените маслозаливную крышку.
Я извеняюсь, а смысл мерять компрессию при подозрении на пробитую прокладку или треснувшую голову....
Ваши права
Ответить с цитированием