Cвечи на бензиновых двигателях

Для информации про свечи.

Только ещё надо брать во внимание интенсивность эксплуатации.60 000 городских сильно отличаются от трассовых,короче как с маслом.

На дворе осень зима не за горами!На моем кадике пробег 76000 км.,не разу не меня и нареканий на них пока нету.Но не хочется зимой мучится,напрашиваются пару вопросов:
1 Менять свечки или еще чуток поездить?
2 У нас идут свечки NGK 101 000 033 AA?
3 Может выбрать другова производителя или иридиевые?что вы думаете об этом?

Купите комплект родных свечей -про запас, и ездите дальше...хмхо 90000-100000 ресурс.

Менял не однократно.
На пробегах от 60 до 80 тыс км.
К 80 ти уже центральный электрод становился 3х гранным , но все работало и заводился мотор в любой мороз.
На разные машины ставил NGK BKUR6ET-10 (такие же и оригинал ставят, только добавляется эмблема ВАГа ), я покупал по 7 $ за штуку, DENSO K20PBR-S10 чуть дешевле по 5 $.... На первых я отъездил 35 тыс км и продал машину, на Денсо 20 и то же продал. Особой разницы не ощутил между новыми и старыми. Расход остался прежним, тяга не ухудшилась, запуск беспроблемный... Оригинал будет по 10-15$ за штуку... Иридиевые должны дольше ходить, а так только дороже они... На нашем моторе простых за глаза... ;)
ПС. Менял сам, 20 мин... Первый раз немного помучался... :?

там муторно менять?просто 2 и 3 свеча пот пластиком его снимать?

там муторно менять?просто 2 и 3 свеча пот пластиком его снимать?

нет пластик снимать не надо просто ключ с гибким валом надо.

на метановых менял кто-то? А то я вот читаю и понимаю, что с момента покупки даже не смотрел на них..

Сообщение от Megatrans

на метановых менял кто-то? А то я вот читаю и понимаю, что с момента покупки даже не смотрел на них..

Так это ж здорово.

Та..чем здорово? надо ж как-то глянуть что там хоть стоит ;)

менял на 35 000 себе.... ставил иридий (Denso)
колпачки проводов на свечах трудно снимались (прилипли) на 2-3 цилиндрах