Езжу зимой с картонками не первый год, перегрева нет. Одну часть картона вставляю снизу, а вторую сверху.Сообщение от Black Angel
И Смоленск, это не Сургут однако.
В воскресенье смотрел какую-то передачу (не помню какую), так вот показывали специальную стеклоткань для утепления двигателя.
Ткань не горит, просто накрывается двигатель. Ткань обеспечивает сохранение тепла в несколько раз.
Буду искать - цена вопроса около 1600 руб.
снизу под бардачком откручиваешь два винты, снимаешь панель. потом отсоединяеш фишку электро питание и прокручиваешь мотор в левую сторону, я это уже несколько раз делал
тут обсуждали
У меня то же проблема спечкой! На улице -18 температура ОЖ 90 по цельсию, а печка дует чуть теплым воздухом!!! Че делать не знаю! Просмотрел все что можно! Радиатор закрыт полностью картонкой! Вход и выход на радиатор печки гарачие, термостат работает, вентилятор печки работает, фильтр салона новый! Помогите кто чем может!!!!
Может заслонка не дозакрывается?
Вот у меня тоже такие мысли посещают! Скажи а ты не вкурсе заслонки печки можно компом проверить? У меня без климы, просто кондей
Не в курсе. Можно просто тягу отцепить и заслонку рукой шевелить.
sami, Мож воздух в радиаторе печки?Самая высокая точка в системе!Давление-то держит?
У меня на Турике была такая шняга: в ноги пассажира дул холодный воздух, соответственно в салоне холодно... проблема была в плохо вставленном салонном фильтре (привет ОД)
vat-74, как я понял эти манипуляции проводятся под торпедой
Ваши права
142понравилось