Тема: Проблемы с печкой

Сообщение от Товарищ Сухов

может быт ,я в этом не секу, но стоял обычный предохранитель.

Обычный предохранитель - это самопал. Его там не должно быть. Функцию предохранителя выполняет термопредохранитель. Если он сгорел, ставить такой-же с температурой срабатывания, которая написана на корпусе.
Можно ездить и с простым предогранителем, в принципе это не критично.

Сообщение от Товарищ Сухов

вот как и обещал фото

С огнем играете, товарищ. Туда нельзя колхозить. Сильно нагревается это место. Обычная пайка может расплавиться.
Меняйте термопред. (он там должен быть на сварке) , если не хотите менять весь блок.

Сообщение от kalus-v

Можно ездить и с простым предогранителем, в принципе это не критично.

Нельзя так делать.

Сообщение от Vipop

Нельзя так делать.

Я всегда против самопала. И написал, что его там не должно быть.
Простой предохранитель - это как временное решение проблеммы. Пока будет искаться термопредохранитель.

че докопались то, можно нельзя. колхозил не я, это я достал когда первые три скорости вентилятора накрылись. в экзисте за 600р купил такую же приблуду. а с этим колхозом я ездил с октября прошлого года, а сколько до меня ездили я хз. значит получается что ездить можно раз работает нормально.

Сообщение от Товарищ Сухов

че докопались то, можно нельзя.

Так никто ни к кому не "докопались". Просто рассуждаем для следующих поколений об "ззя" или "низзя" так делать с термопредохранителем.

У меня тоже термопредохранитель сгорел, поставил временно обычный на 10А. На корпусе старого не видна была модификация, подскажите на сколько ампер и температуру предохранителя который стоит в оригинале

Сообщение от CD-ROMa

так не греет же!!! ну совсем чуть чуть

Вот и мой каддик постигла такая же беда,за ботом плюс 5 градусов, при прогретом двигателе (стрелка на90град), на 1-2-3-4 положении из воздуховодов дует чуть теплый воздух.
Придется вновь браться за изучение устройства системы отопления.....

Посмотрел заслонку- работает, два металлических патрубка, подходящих к печке -горячие, аж обжигает руку, фильтр салона- чистый, ну что ей надо? Не дует она?Куды еще заглянуть, в чем причина?

Сообщение от perspektivny

два металлических патрубка, подходящих к печке -горячие

если патрубки горячие, как вариант - радиатор отопителя забит всякой дрянью, поток воздуха от моторчика печки не проходит к радиатору отопителя и соответственно не гонит горячий воздух в воздуховоды

или

кран отопителя (он же : кран печки/ кран отопителя салона/ регулирующий клапан охлаждающей жидкости)

То что патрубки одинаково горячие, говорит о том что радиатор печки чистый, антифриз проходит хорошо, а вот теплообмена с потоком воздуха действительно почти нет...., а крантик у нас разве есть?