Проблемы с печкой

фоток нету? Люфт есть7

Сообщение от Megatrans

фоток нету? Люфт есть7

Тут немного-http://www.touran-club.ru/f/remont/8...tora-pechki/p7

все сделал. блин дольше собирался, делов на 5 мин. в экзисте за 600 рублей купил эту приблуду с резистором ну и за одно фильтр салона. плюс тоже смазал вентилятор. после секундного снимания его оз недр торпеды я понял что на тазе и газе раьотали и продолжают работать дармаеды. фишку скинул, провернул чуть корпус и вентилятр в руках. короче красота. и резистр тоже удобно расположен. тоже фишку вынул и асе достал, никакие бардачки ращбирать не надо. если получится то выложу фото колхоза который достал. так что ничего страшного совершенно. всем удачи)))

не получается с телефона, вечером с компа попробую, смысл в том что параллельно сгоревшему резистору припаян кое как обычной пайкой предохранитель на 10А.

А у меня такая проблема..... Так же моторчик отопителя пищал пищал а теперь перегорает предохранитель отопителя. Вот я думаю может он горит из за того что мотор заклинил?
Было у кого такое?

Сообщение от Роман1976

А у меня такая проблема..... Так же моторчик отопителя пищал пищал а теперь перегорает предохранитель отопителя. Вот я думаю может он горит из за того что мотор заклинил?
Было у кого такое?

У меня было, предохранителей поменял много , причем горели на 4-ой скорости , моторчик снимал несколько раз продувал и пытался смазать моторным маслом - хватало на пару дней и по-новой свист при торможении и на поворотах, избавился, хотя рано что-то говорить, только когда снял нижнюю пластиковую крышку и оставил в ведре с бензином на ночь, крыльчатку не снимал ,тонкой кисточкой в районе втулок нужно почистить- грязь кусками отпадала ,смазал универсальным мобилом синего цвета -но заложить его не просто - размещаете порцию смазки изнутри (смазка вверху -втулка внизу ) постепенно феном разогреть в районе втулки- смазка начинает плавиться и затекает в нужное место при этом ротор двигателя желательно покручивать , потом переходим ко второй втулке перевернув моторчик , при смазке верхней втулки нагревать осторожно дабы не оплавилась крыльчатка, летом помою еще раз и смажу грязеотталкивающей смазкой . Перед кадиком владел VW T4 проделывал это, правда грязи там меньше в разы фильтр салона стоит до моторчика ,а не после, плюс рабочее положение ротора горизонтальное и пыль не собирается в моторчике.

вот как и обещал фото

предохранитель на 10А , перегорел. думаю воткнуть новый и пусть будет про запас, на всякий случай.

предохранитель не тот, нужен термо http://radiomarket.lg.ua/index.php/cPath/552_558

может быт ,я в этом не секу, но стоял обычный предохранитель.