Загорелась (заморгала) лампа свечей накала, потом потухла

вот и я тоже ломаю голову, зачем, сейчас пойду сделаю фотки, помогите разобраться.
1 фотка- это оригинальныф кабель в гофре идет на датчик масла и внутри шли тонкие 3 проводка, они от кусаны. Фишку откусили и соединили с тремя другими, они идут под торпеду, не могу понять это оригинальные или что то налеплено.
2 фотка - жгут под аккумулятором, он сухой пыльный жесткий , правда на нем нет гофры, там их два ,их полностью размотать?
3 фотка - это гнездо клеммы датчика колен вала, надеюсь я правильно определил, он находится чуть ниже масляного фильтра в блоке, на границе соединения с коробкой.
4 фотка- тоже непонятка, под щитком приборов, нашел два провода синий и желтый, оранжевого нет(может он ушел куда то в другое место) синий соеденен с красным и уходит в сторону печки в жгут.
Вывод, может здесь покапались деятели которые ставили сигналку, ее я ставил лет пять назад(ставил не я а мастера) и вот ято я вспомнил, они не могли найти провода, и поэтому не всегда корректно срабатывала заводка машины с пульта зимой, они тогда долга екались, но не нашли и что то было связанно с двигателем. Сигналка старлайн. Потом сделали вывод что гораздо проще было купить блок к сигналке, и тогда не надо было ни чего резать.
Ребят помогите, денег нет отдавать сервису, попробую все сам с вашей помощью.

Да уж... Сами понимаете, вряд ли кто-то сможет по интернету разобраться в этих нештатных проводах.
По поводу жгута - он и не обязан перегнать пополам. Там внутри отдельные провода трутся.

зачем разрезали, не понятно(( так я думаю и на станции тоже не будут разбираться, и не факт что захотят.
можете дать схему не блочную а проводную?

Просите Рому (barxan).
Если он не поможет со схемой - я х.з.

Электрики за это получают деньги. Разумеется, за головоломки, попросят больше обычного.

barxan, помогите со схемой электрической, пожалуйста.
В целом я думаю так:
Появилась проблема зимой, заглох, загоралась лампочка.
Поменял свечи, все нормально было ,но вот снова появилась проблема снова, стартер крутит лампочка чека мигает, но не заводится.
Спустя какое то время заводится.
Вывод - проблема не в проводах, они пять лет назад отрезаны.
Значит можно от этого узла отойти, а искать дальше.
Поправьте может кто то мыслит иначе.

Сообщение от Vkostik

вот и я тоже ломаю голову....
Вывод, может здесь покапались деятели которые ставили сигналку, ее я ставил лет пять назад(ставил не я а мастера) и вот ято я вспомнил, они не могли найти провода, и поэтому не всегда корректно срабатывала заводка машины с пульта зимой, они тогда долга екались, но не нашли и что то было связанно с двигателем. Сигналка старлайн. Потом сделали вывод что гораздо проще было купить блок к сигналке, и тогда не надо было ни чего резать.

Сигналку отключить от питания пробовали?

Сообщение от Vkostik

Появилась проблема зимой, заглох, загоралась лампочка.
Поменял свечи..

У нас свечи накала, их назначение подогревать камеры сгорания перед запуском, заглохнуть кадди из-за неисправных свечей не мог.
Ихмо, просушите моторный отсек, причиной неисправности ( то работает , то нет) может быть замыкание из-за попадания влаги

Сообщение от perspektivny

Сигналку отключить от питания пробовали?

Зачем?

Сообщение от perspektivny

У нас свечи накала, их назначение подогревать камеры сгорания перед запуском, заглохнуть кадди из-за неисправных свечей не мог.

в последний раз, я остановился на перекрестке и она заглохла, правда завелась буквально со второй попытки, а потом просто в движении потерял мощность и начала моргать спиралька но машинка ехала, так и приехал в сервис.
Думаете причина-влага, и она в жгутах?

Думаю проблема в плохой изоляции, причины две: износ или неправильная установка сигнализации, а влага как индикатор
П С у вас каддик из Европы или куплен у дилера?

Сообщение от perspektivny

П С у вас каддик из Европы или куплен у дилера?

Машину покупали у дилеров, я второй хозяин.
Все переделывать не буду, не вижу смысла, но поискать дефекты стоит.

Vkostik,

http://vwts.ru/electro/caddy/caddy_electro_rus_am.zip

http://vwts.ru/all_electro.html