Аккумулятор на кадди

Тоже сегодня по бортовому -15.5,акб негодный ,уже промывал его-черная муть была,я так еще на шахе делал.Залил новый электролит и зарядил неделю назад,плотность хоть до 1.24 поднялась.Завелся с второго раза,ну тут сам виноват-мало крутанул стартер.Зимой езжу редко и зарядка рядом,так что думаю как нибудь переживу зиму,а летом еще может немного проработает,ну а как стану так куплю

Сообщение от mikma

Завелся с второго раза,ну тут сам виноват-мало крутанул стартер

Вот интересует, сколько это мало? Тоесть лучше дольше, чем чаще крутить?

Честно и сам не знаю,просто двиг крутануло и как то по привычке (летнего завода)отбросил зажигание,летом доли секунд и дв работает.

сколько крутить стартером вопрос интересный-многие говорят пока незаведется!!!!!! Библия пишет до 20сек.крутим-от 30сек.до 1мин.перерыв если с третьей попитки не завелась ищем причину..(Я прошлой зимой причину устранял флаконом ефира в воздушный колектор правда было -29. до этого проблем небыло)

Сообщение от Magnat

(Я прошлой зимой причину устранял флаконом ефира в воздушный колектор правда было -29. до этого проблем небыло)

Это очень плохая привычка использовать эфир. После использования на прошлом дизеле Форд транзит, стал хуже заводится даже в нормальную погоду. При заводке двигатель получает очень сильный удар.

Сообщение от tutan

Хочу ещо раз спросить,так нечего страшного если я поставлю 72AH 720A .Сечас стоит 61AH 380A

поставил себе "80-тку" Медалист модель 58014 габариты (д/ш/в) 279/175/190 мм



стал шо родной!!! ставится-снимается без откручивания воздухана - кстати и ещё более длинный АКБ можно было б вставить без проблем! только нада ли ... думаю 80 а.ч. за глаза вместо родных 61 а.ч.

Почем взял?

Сообщение от latanuck

думаю 80 а.ч. за глаза вместо родных 61 а.ч.

Сто процентов!

Сообщение от Megatrans

Почем взял?

850 грн

latanuck поставил себе "80-тку" Медалист модель 58014 габариты (д/ш/в) 279/175/190 мм

А что это за медалист? Хороший? Как отзывы? Спасибо.