Тема: Аккумулятор на кадди

Vipop, у меня стоит с завода 72Ач, а 61Ач = это в авто для жарких стран ( машины из Франции идут з 61Ач )

Сообщение от VWDRIVER

( машины из Франции идут з 61Ач )

Из Испании тож 61А (у меня)

Моя из Германии.

У меня 72, обслуживаемый... Думаю что это не родной, так как машинка после Германии поменяла 1 хозяина.

Вот мой акум. Что можете про него сказать? Достался вместе с авто. Родной наверное? Походу не обслуживаемый, но зарядить хочу, можно же или стремно? Зарядное у меня вроде на 5 ампер. Вложение 35667

для Vyk: Для Украины мона не заморачиваться с возможностью доступа в банки (тепло там у Вас). Исходя из этого берите, что нравится. Я бы только настоятельно НЕ рекомендовал покупать Словению ("черная лошадь") ну и некоторые Российские АКБ ("Электроисточник" , "Стандарт") - надеюсь за АНТИрекламу не накажут....

Yuran. Если наклейку снять, под ней доступ к пробкам банок. Аккамулятор обслуживаемый. Можно пальцами провести по наклейке и почувствуете крышки пробок.

Сообщение от Yuran

Вот мой акум. Что можете про него сказать? Достался вместе с авто. Родной наверное? Походу не обслуживаемый, но зарядить хочу, можно же или стремно? Зарядное у меня вроде на 5 ампер. Вложение 35667

Заряжай на здоровье,АКБ это очень любит...

Сообщение от Yuran

Походу не обслуживаемый,

Подскажите одноклубники, почему АКБ считается не обслуживаемый? Только потому что пробки заклеены заводской наклейкой.

Сообщение от vyacheslav

Подскажите одноклубники, почему АКБ считается не обслуживаемый? Только потому что пробки заклеены заводской наклейкой.

Считается необслуживаемым,так как не надо его обслуживать--не надо доливать и т.п. лезть во внутрь. Эксплуатируй и подзаряжай.