Аккумулятор на кадди

MAY2703, это философский вопрос, ибо я никогда свои аккумуляторы не заряжал, у меня папа этим занимается всегда, у него зарядных устройств штуки 3-4, от 44 до 225А/h , поэтому конкретно ответить никак не могу. Самый дешевый вариант - это китайские автоматы...пару диодов, кнопка и все...

Заряжать или не заряжать? Просто учитывая мою специфику (частые простои+короткие поездки), наверное лучше подзарядить + еще аккум. необслуживаемый да и машина первая. Вопросов больше чем ответов.

MAY2703, конечно заряжать... у вас постоянный недозаряд... я редко заряжаю, ибо у меня машина стоит максимум 3-4 дня ... а в основном от 10 до 1000км в день наезжает... поэтому я и не заряжаю...

после вынужденного простоя тоже столкнулся с проблемой зарядки акб. купил вот такой за
323 грн.

Elegant 100 410. на базе автозвука .

игорьдем, как результат? Пишут, что лучше покупать импульсное (у Вас как раз такое). В авторадостях нашел за 299+беспл.доставка.

я тоже пошарился по инету и выбрал именно импульсное. после полной разрядки заряжал полтора суток. заряд показывает по светодиодах. говорят что можно поджаряжать не отключая от системы автомобиля но я не пробывал. но ктото на форуме писал что подзаряжает импульсным не снимая клемм

в авторадостях тогда небыло.

У меня пожизненная невезуха с аккумуляторами, поэтому хоть какой, но опыт имеется... Мой совет, обязательно перед зимой необходимо завести свой аккумулятор с спецу на полную зарядку, а также на проверку парамметров и целостности. Цена вопроса в Киеве не велика, в пределах 40 грн, но тогда хоть будешь уверен что заведешься в хороший мороз, да зарядные устройства у них нормальные. А эти все китайские или другие по цене 300-400 грн. в большинстве случаев никакие. У самого, есть пару зарядок, так на них на низких токах акк. вообще не закипает или на вторые сутки, да и уверенности в том что он заряжен после этого никакой нет. Поэтому, если нет уверенности в своем аккумуляторе, тогда Вам дорога прямиком к спецу на проверку, а дальше делать выводы по результатам.

У меня возник вопрос, а можно ли на длительный период (2-3 недели) снимать массу с аккумулятора, ну или поставить выключатель массы как на "совковых" машинах. Не приведет это к каким ни будь неприятным последствиям? Или лучше все таки хорошим ЗУ периодически подзаряжать аккумулятор?

Shadow, снимать можно массу...а вообще можно и акб снять с машины, и занести в тепло, если машина в гараже стоит...только вопрос - машина летом ездит?!