Аккумулятор на кадди

Вольтаж то есть, а ёмкости наверное нет. У меня 10- летняя Варта при 12.2 заводилась.
Я подумал стартер глючит, но немного зарядки и завелась. Резко умирает аккумулятор, месяц назад зарядил, но ездил на другом авто, сел на Кадди и всё...
Что там по выбору, приоритеты поменялись?

Сообщение от deda88

Вольтаж то есть, а ёмкости наверное нет. У меня 10- летняя Варта при 12.2 заводилась.
Я подумал стартер глючит, но немного зарядки и завелась. Резко умирает аккумулятор, месяц назад зарядил, но ездил на другом авто, сел на Кадди и всё...
Что там по выбору, приоритеты поменялись?

Изношенные щетки стартера могут быть причиной, плохой контакт и 12 В не хватает , нужно больше, имхо

- - - Добавлено - - -

deda88, про коврики ты мне так и не ответил ))))

Сообщение от perspektivny

Изношенные щетки стартера могут быть причиной, плохой контакт и 12 В не хватает , нужно больше, имхо

- - - Добавлено - - -

deda88, про коврики ты мне так и не ответил ))))

Плохие щетки можно проверить путем подстановки заведомо исправной акб
По акб все по прежнему:
1.Тюмень премиум
2 ТАВ
3 Топла

perspektivny, Я до них ещё не доехал.

Сдохла у меня А-мега и на смену ей купил Тюмень (3500 р.+ сдал старый аккумулятор). Брал из расчёта, чтобы можно было ставить и на дизеля.

Сколько а-мега прослужила?

Несколько месяцев не дотянула ло 4 лет. Ранее были мои косяки:
1. Поставил на дизель, а он все соки с него выжал за 2 года.
2. Как-то заметил, что дизель стал хуже крутить, выкрутил банки, а там вода выкипела и пластины торчат.
Возможно, если бы стоял на бензинке, то прожил дольше.

Сообщение от deda88

Несколько месяцев не дотянула ло 4 лет. Ранее были мои косяки:
1. Поставил на дизель, а он все соки с него выжал за 2 года.

Topla на дизель получше будет!

В следующий раз.

Econome parts (Exid) прослужил 5 лет. Купил Просто Exid