Тема: Обогреватели/отопители/фены (НЕ Вебасто!)

Если бы у меня был бы 94 пиновый ЭБУ, то вопросов почти не было - вешать на 70 и 71 пины и все, но увы, у меня ЭБУ 80 пиновое и вышеуказанные пины уже заняты датчиком температуры воздуха на впуске и управлением зажиганием 3 его цилиндра, следовательно придется минуса подавать на реле управления по другому, а в чем сложность то? Можно использовать при нажимной кнопки или схему самоблокирующего реле или электронного таймера.
Немного дополню MYth - не только увеличиваются обороты двигателя для увеличения тока отдачи генератора, но и может через блок управления бортсетью вырубать некоторые мощные потребители - типа обогрева стекла и зеркал и т.д.

Сообщение от Bekar

Хочется всё таки регулировать нагрев путем вкл/выкл элементов нагрева........не зря же их три штуки поставили

А зачем? Врубил на полную, пока мотор холодный, балдеешь. А когда двигатель прогреется, это его работа будет салон отапливать.

у меня так нельзя, у меня гена на 110 А, а не 140(((, поэтому мне надо обязательно возможность ступенчатости включения

Уважаемые клубни, ткните носом где (на какой странице) посмотреть штатные схемы подключения ртс?

Сообщение от perspektivny

Уважаемые клубни, ткните носом где (на какой странице) посмотреть штатные схемы подключения ртс?

Или здесь: http://www.caddy-club.ru/f/dopy/2488...p26#post156142

Спасибо, именно по этой схеме, представленной рс600 на драйве, и подключали....

Я подключал себе сам, по этой же схеме - ВСЕ РАБОТАЕТ КАК НАДО

А у нас периодически с осени пахнет паленкой, после перезапуска машины запах исчезает, буду разбираться...

perspektivny, а если попробовать + РТСа отключить и поездить?

Zhustey, так всего два раза в этом месяце "коротило", сразу глушил авто ,а после запуска запаха гари не было, в выходные будем разбирать панель и смотреть, пока внешний осмотр ртс ничего не дал, может и не ртс причиной был
...