Обогреватели/отопители/фены (НЕ Вебасто!)

Сообщение от андрей львов

не забыть выключить никто так и не показал на схеме рабочей.

Почему же, вот:http://www.caddy-club.ru/f/dopy/2488.../p4#post224195

Поставил только что тупой ртс, силовая проводка с Тигуана, управление от кнопки обогрева заднего стекла, почти все работает, накосячил с заказом реле, так что только часть фена работает. Кому интересно обращайтесь и еще осталась пластмаска контактов РТСа, могу задарить.

Кстати у кнопки заднего стекла куча плюсов:
1-это штатная кнопка, не портит интерьер колхозом
2-есть индикация включения
3- Васьком можно настроить время работы
4-за место обогрева можно сделать антенну
5-на подключение нужен только один провод
6-работает только на заведенном двигателе(просто зажигание не катит)
И всего пара минусов:
1-лишаемся нафиг не нужного обогрева(ни разу им не пользовался за два года)
2-возможно будут ошибки

Сообщение от vat-74

Не очень понял, тогда в чем разница? Если мощность одинаковая, то и греть должно одинаково. За счет чего такая разница в прогреве?

Тупым, вы не управляете - это делает ЭБУ, и не известно как и через сколько фен работает на полную мощность (напомню - в нем 3 тена)
Умным, вы управляете сами - через климат! и на полную мощность можно вывести сразу!
Вот и всё разница в скорости нагрева!!!

Сообщение от андрей львов

То есть через кнопку тупой лучше ставить потому что---обоснуйте.

потому что - см. ответ от barxan #519

Сообщение от андрей львов

Но реально как безопастно подключить и не забыть выключить никто так и не показал на схеме рабочей.

схему (при наличии умственной способности и минимального навыка - можно придумать любую для себя! как удобней! Хоть таймер поставить можно, хоть терморегулятор, хоть термоотсекатель, хоть контроллер и т.д.

Сообщение от Zhustey

Поставил только что тупой ртс, силовая проводка с Тигуана, управление от кнопки обогрева заднего стекла, почти все работает, накосячил с заказом реле, так что только часть фена работает. Кому интересно обращайтесь и еще осталась пластмаска контактов РТСа, могу задарить.

Молодец - и без лишних вопросов!

Сообщение от Black Angel

Тупым, вы не управляете - это делает ЭБУ, и не известно как и через сколько фен работает на полную мощность (напомню - в нем 3 тена)
Умным, вы управляете сами - через климат! и на полную мощность можно вывести сразу!
Вот и всё разница в скорости нагрева!!!

Отнюдь. Я вполне себе знаю.
На полную выходит ступенчато и практически сразу. Ну по любому, до выхода до 60 хотя бы, а то и больше, будет жарить на полной.

Сообщение от Black Angel

схему (при наличии умственной способности и минимального навыка - можно придумать любую для себя! как удобней! Хоть таймер поставить можно, хоть терморегулятор, хоть термоотсекатель, хоть контроллер и т.д.

А без наличия навыка?

Сообщение от андрей львов

А без наличия навыка?

Эххх... Скажу вам так! новый хозяин моего старого (который я снял) Глупова Фена, стал Илья, ник у него Barinoff, по его словам, он собирался его себе в кадди ставить, либо отцу в Т5. По пробуйте переговорить с ним! У него, как я понял, есть в голове схемка наипростейшая. Выключатель +2 реле... Думаю подскажет. Там сложного нет совсем ни чего! Вопрос в другом, на сколько вы готовы Колхозить в своем авто! Вот и всё!

Или обратится к Zhustey, он, как теперь стало понятно (см. выше) , себе уже установил глупый фен! Думаю, что тоже может рассказать - что к чему и почему!

Вот например пост со шкода клуба!

по глупому PTC
Вот схема подключения из Эльзы: Повторюсь - ЭТО ШКОДА!!! Штатное подключение к ЭБУ!

То есть в комплекте к тупому ртс должно идти два реле 370 и 373 и провода?Это если по заводу?

Вот нашел!!! ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ОТЧЕТ по установке безмозглого!!! Там и схемка есть!!
Посмотрите и внимательно прочитайте, возможно вам захочется сделать так же...

http://www.drive2.ru/l/4101223/