621понравилось Резина пр-во Германия , пробег 3000 км практически новая , долго сидел считал по индексу грузоподъёмности 88 -560 кг против 91-615 кг .
Получается 2240 кг -1450 кг вес машины -790 кг с запасом при условии езды с грузопод обычного легкового авто в 400 кг .
По клиренсу -5 мм думаю не существенно.
Парни сегодня взял на заправке бесплатную автогазету ,и там статья о подготовке машины к зиме и автор советует на зимней резине поднять давление на 0,2 атмосферы относительно летней резины,давление держу одинаковое ,что зимой ,что летом,кто то может проконсультировать есть ли смысл поднимать давление на зиму ,то что зима мягкая и машина плывет ясно ,какие еще будут мнения?
ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI, есть смысл, ибо зимняя резина мягче летней...у меня прошлую зиму была постоянно паника, что колеса не докачаны...а давления в норме..., поэтому на эту зиму я поднял давления до 2,4 по кругу..
привет!) Игорь я думаю не стоит поднимать давление,потому что по своему опыту скажу,износ резины не правильный получается,а вот за давлением чаще надо смотреть! это точно! при изменении температуры оно меняется и давление надо мерить на холодных колесах,что знал то и накалякал)))Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI
я задние шины держу чуть больше давление,в общем по протектору все видно ,нормально или нет накачено покажет износ резины.
ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI,
У меня кум на шиномантаже работает, так он тоже зимнею резину советует чуть больше накачивать, из за того что воздух в шине не так нагревается как летом и поэтому что летом 2.5 атмосферы что зимой 2.7 атмосферы едиться примерно одинаково. Как то так)
Жень привет ,на старой зимней резине не замечал ,а вот на новой слишком мягкой стала машина ,а статью прочитал и сразу задумался,наверное на 0,2 не буду а на 0,1 подниму посмотрю как поведет себя,а там может еще 0,1 добавлю ,пока снега и льда нет,по асфальту нормально будет,а как настоящаяя зима придет ,наверное придется приспустить чтобы увеличит пятно контакта!
когда снег выпадет уже и само давление в нор превратится))) ждем снег))))))
Задние тоже больше накачаны передних,во первых гружу часто ,во вторых существует мнение приспущеный перед экономит ходовую но быстрее убивает резину,тут каждый сам выбирает на чем экономить!
у меня на этикетке указанно 2.4 на пер и на зад 2.5 а вот у тебя скорей всего меньше, вот и надо подумать что ваг увеличил давление не просто так))) масса та же!!! кузов тот же !!! где то подвох)))))) так и есть ходил проверил))))))
Ваши права
