Обязательно отпишитесь по результатам "колхоза":
1. от чего это?
2. Цена?
3. В сравнении с ценой оригинала?
4. Сколько продержится?
5. Как фиксировали в чашке: если туго с натягом в чашку сел как родной - тогда ещё может быть. Если болт будет держать это всё вместе - ппц резьбе в лонжероне.
Вобщем надо бы хорошо оценить все "+" и "-". Может - действительно стоящий вариант????
1.По екзит пробивал номер 1311826080Сообщение от miki_ua
2.Нашел на дороге!
3.Я нашел оригинал.Если сравнивать то он дороже .Наш идет только в оригинале.Если брать етот не в оригинале ,то дешевле!
4.Он намного мошней ,думаю долго проходит.
5.В чашке фиксировалось очень туго,смазивал чтоб поставить на место, Галой,( средством для мойки посуди) сел как родной.У нас же в оригинале держит болт все ето! Почему тогда должна полететь резьба!Я етого не понимаю!?
Одно есть но,он немного длиней получается,нужно наверное укоротить если ставить один как наш ,а второй как етот! Укорачивать нужно не от чашки,а снизу, потомучто так точно подогнать в чашку будет трудно! Если попадает такой отбойник б/у ,недрого то если есть желание переделать ,особого труда ето стоить не будет!
Последний раз редактировалось Дімка; 21.01.2014 в 16:06.
В том и фишка - если в чашке сидит крепко то можно ещё чем то думать/пробовать. Если прижимать болтом за резину - угробишь резьбу в лонжероне. Так понятнее? Может не корректно в первый раз пояснил что имею в виду...
Крепитса только чашка болтом к лонжерону! Резину болтом не надо крепить.Также как у нас в оригинале.Резина сама держится хорошо в чашке!
От Фиат Дукато.
Ситроен Jumper, Фиат Дукато, Пежо Boxer
Вся работа прошла успешно отбойник установлен!Вот результат!
Каким болтом(размер) крепиться к лонжерону)? Чтобы поменять отбойник машину нужно поддомкратить???
можно не домкратить. отбойник не касается рессор.
Сенкс за ответ!!!
можно не домкратить. отбойник не касается рессор.
Ваши права
14понравилось
Ответить с цитированием
