712понравилосьвариант имеет право на жизнь,но думаю стоит еще подождать.может кто откликнется без поездки на встречу,тк там встречаются чтобы общаться, а я буду не в тему)
Поиск
вариант имеет право на жизнь,но думаю стоит еще подождать.может кто откликнется без поездки на встречу,тк там встречаются чтобы общаться, а я буду не в тему)
А что лучше взять "васю", "ВАГ-Ком" или еще что и где, и по чем, и обновления там имеются какие (в смысле с сервера) - кто и с тем и с другим имел дело дайте знать, думаю прикупить. Видел в нэте в пределах 300 у.е. ??? (не осилю 438 ответов...)
Второе изделие конечно корошое, но ... семья не простит! и не окупится оно на частном авто!!! Цена 293 337руб. http://chinawebshop.ru/product_49909.html Не покупать же в придачу ларек для диагностики!Сообщение от boroda296
Давай скинемся и откроем два ларькаВсего 600 чел. по 500р с каждого
Так ВАСЯ вроде тысяч 6 стоит, т.е. 200 баксов, не помню где тут писал, но на DRIVE2 тут - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/134116/#post
Сколько я не читал про них, так и не понял ни чего... Все сводится к разному производителю, языку интерфейса, и частоте обновления... Пошел по пути наименьшего сопротивления, на тот момент, попадались больше статей про "Васю"...
мы об этом http://www.caddy-club.ru/go?http://w...bEwV/EFAPRVge/
Тогда возникает шкурный вопрос - фактический адрес хранения!!!?Давай скинемся и откроем два ларька
Обзор возможностей
VAS 5052 ВАСЯ диагност
- Идентификация блока управления;
- Чтение кодов неисправности из всех доступных систем автомобиля;
- Контроль изменения состояния исполнительных устройств и механизмов;
- Отображение параметра на одноканальном мультиметре;
- Отображение в реальном времени 4-х различных параметров и графиков их изменения;
- Перекодировка блока управления под требуемую комплектацию автомобиля;
- Возможность дилерского доступа к системам автомобиля;
- Возможность адаптации систем автомобиля;
- Сброс сервисных индикаторов с возможностью установки интервала до следующего ТО автомобиля.
- автоматический поиск неисправностей;
- автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании;
- адаптация;
- базовые параметры;
- блоки измерений;
- кодирование блоков управления;
- одиночное чтение;
- поддержка последних моделей двигателей, трансмиссий и других блоков управления концерна VAG, включая поддержку КАН-шины;
- поддержка других автомобилей, работающих по протоколу OBD-II;
- построение графиков;
- просмотр состояния "готовности";
- расшифровка и удаление кодов неисправностей;
- сведения о блоках управления;
- тесты исполнителей.
Объясните в чем разница?
И мене тоже!
Ваши права
