Тема: Шнур диагностический VAG-COM

Сообщение от VWDRIVER

zomka, интересно очень...как это так, шнурок может перестать работать...похоже на наглость продавца

Это просто версия, которая имеет право жить Шнурок ошибки у меня читает, собственно я его и достал из-за того, что выскочила ошибка и надо было посмотреть. Еще не пробовал ее стирать, т.к. хотел показать знакомому на оффициале. Но вот что-то запрограммировать теперь шнурок не даст. Продавец, учитывая что времени прошло не много и при наличии чека на перевод денег предложил перешить за 100грн. Честно скажу, жаль выкидывать деньги. Что надо было изменить я посути поменял. А для чтения ошибок и такой потянет.
НО... Возможно это стечение обстоятельств. И прошивка сама по себе "испортилась". Все таки электронника, у других и хуже бывает. Но все таки..
Возможно как-то самому ее можно обновить?

zomka, этот китайский шнурок вообще не должен быть привязан к дате... что-то здесь не чисто.

Сообщение от VWDRIVER

zomka, этот китайский шнурок вообще не должен быть привязан к дате... что-то здесь не чисто.

А когда говорят, что шнурок надо перепрошить, это как по вашему? Есть контроллер, в котором программа.
Ладно, ребята, у меня возникла такая проблема. И меня просто интересует кто сталкивался с таким? Возможно есть решение восстановить без продавца. Я не хочу искать виновного. Просто в инете были статьи по восстановлению 908 шнурка (или как он там).
Если никто не сталкивался, т.к. и не стоит тему засорять.

Сообщение от zomka

А когда говорят, что шнурок надо перепрошить, это как по вашему? Есть контроллер, в котором программа.
Ладно, ребята, у меня возникла такая проблема. И меня просто интересует кто сталкивался с таким? Возможно есть решение восстановить без продавца. Я не хочу искать виновного. Просто в инете были статьи по восстановлению 908 шнурка (или как он там).
Если никто не сталкивался, т.к. и не стоит тему засорять.

день добрый.
я вижу два пути, которые привели к такой работе (их, путей, конечно же больше, я про два самых простых и часто повторяющихся)
1) ноут был в интернете и не был заблокирован адрес (ross-tech.com), могло само обновиться и теперь "глючит" - тут, скорее всего, только перепрошивка чипа в кабеле
2) сам софт (скорее всего Вася у Вас) имеет определенный срок использования (как ни странно это звучит). у меня со шнурком шла версия 11.2. в июне (или мае, уже не помню) прошлого года работать отказалась. перерыв "пол-интернета" выяснил, что "так и надо". Выход - либо при работе со шнурком "отматывать дату" на ноуте до, например марта 2013, либо я все-таки нашел версию васи 11.2R - которая пока работает (когда закончится срок и закончится ли вообще - неизвестно, писали вроде как "не ограничено").

так что проверьте такой вариант, на ноуте отмотай дату на сентябрь и проверь, если будет работать нормально - то вариант как у меня 2-й. если все равно будет "глючить" - тогда продавца за яйки и требовать гарантию

Кто подскажет

Нужен авто 2011-2012 года и кодировка блока бортовой сети ( если я не ошибаюсь ) с активацией передних стеклоподьемников!

А еще лучше - скриншот через Вася Диагност

И если подсказали, как бы правильно закодировать через VAS5054a - то это было замечательно

Сообщение от VWDRIVER

с активацией передних стеклоподьемников

В каком смысле активацией?

666, не поверишь, но у меня механические стеклоподьемники. Купил комплект электро, хочу поставить! Помню, когда Васей лазил - видел их активацию, но так, как у меня VAS5054a сделать то же, что и Васей Диагност - сложно.

Сереж, могу тебе скан полный кинуть,(если поможет) но с ВАСом я не знаком.
см. в личке.

Я гляну, только блин, нужно васю перерегистрировать. Купил SSD, добавил памяти и теперь лицензионный вася ругается на регистрацию.

Сообщение от VWDRIVER

666, не поверишь, но у меня механические стеклоподьемники. Купил комплект электро, хочу поставить! Помню, когда Васей лазил - видел их активацию, но так, как у меня VAS5054a сделать то же, что и Васей Диагност - сложно.

Будешь у меня - я тебе Васьком активирую...