Шнур диагностический VAG-COM

VWDRIVER, наверно чтобы в магазин за пивом бегали

tessey, я подозреваю что ты хочешь включить дожим ? тогда это в блок комфорта.

baho1974, так, как я - модератор, помогите, что есть нужное = сделаем отдельно подраздел и на каждое отчеты...

Сообщение от VWDRIVER

tessey, а что ты хочешь в них программировать :?!

у меня по им куча ошібок и оббрывов цепей т.к. они турановские. + не работает кнопка блокирования цз. Ещё написано что блоки от праворульного турика

Ну либо выкинуть, либо курить схему по месту с паяльником ..... программирование не поможет

tessey, с учетом моего опыта...зря брал от праворукого...там есть нюансы и большие...а знаешь почему не работает ЦЗ = распиновка другая...это надо было решать в Киеве на встрече, ps600 уже в теме, после того, как мы ему подключали от шкоды...потом Kroll , позже еще и miki_ua...
Правильно сказали = перепрограмирование не поможет..там можно только фишки некоторые включить и все...

Немогу побороть ошибку .

Адрес 25: Иммобилайзер
1 неисправность:

00003 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 120714 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:28:27

Дімка, подробности давай. издаты которую ты дал вытекает что есть какая-то ошибка в иммо. ни кода ее ни ее расшифровки я не вижу. только могу предположить что она спарадическая. строка статус неисправности имеет десятичный код 110. но это мне ниочем не говорит . ошибка 00110 по ростечу "правый повторитель поворота помер" явно не то. по спецификации обд
"P0014 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение" вроде по смыслу подходит но я не могу прикрутить сюда иммо никак.
попробуй еще раз прочитать и скинуть полный лог.

Сообщение от baho1974

Дімка, подробности давай. издаты которую ты дал вытекает что есть какая-то ошибка в иммо. ни кода ее ни ее расшифровки я не вижу. только могу предположить что она спарадическая. строка статус неисправности имеет десятичный код 110. но это мне ниочем не говорит . ошибка 00110 по ростечу "правый повторитель поворота помер" явно не то. по спецификации обд
"P0014 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение" вроде по смыслу подходит но я не могу прикрутить сюда иммо никак.
попробуй еще раз прочитать и скинуть полный лог.

Адрес 25: Иммобилайзер Label: 1K0-920-xxx-25.clb
Номер блока управления: 1T0 920 873 A HW: 1T0 920 873 A
Компонент и/или версия: IMMO VDD 1610
Кодировка:
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
VCID: 336EE3D5521DB786453
1 неисправность:

00003 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 120714 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:28:27

Thursday,17,October,2013,13:19:11:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1R
Версия данных: 20121216

Дімка, а чего не работает ?

Сообщение от Дімка

Компонент и/или версия: IMMO VDD 1610
Кодировка:
Код мастерской: WSC 00000 000 00000

вот это мне не нравится ... совсем .
я конечно не гуру, но отцицированное наводит на мысль, что иммо у тебя заглушен. Может кто подправит меня ?

Сообщение от baho1974

Дімка, а чего не работает ?

вот это мне не нравится ... совсем .

Все работает!
Как ето понять?