Подсветка в дверях, зеркалах

Сообщение от ps600

почему в автомобиле пайка не желательна, вроде пайка всегда была самым безопасным видом соединения,

ps600, ну вроде как утверждают, что окисляется.
На всех своих CRV-шках паял - и всё нормально (ибо держу контакт с владельцами).
Правда паял:
1.тугоплавким (не обязательно)
2. не на "узел" а внахлест (желательно переплести "в стык" жилы соединяемых)
3. покрывал участок пайки цапоном (ОБЯЗАТЕЛЬНО)
3.1 можно термоусадку как:
а) изоляция
б) как удерживающая шина
4. плотно изолентой (ОБЯЗАТЕЛЬНО)
И БУДЕТ НА ВЕКА!

edelweis, вот цапон я пропустил, но пока не буду размотывать изоленту, очень тяжело она снимается, если уже пропадёт контакт - то переделаю, а сейчас, думаю, самое главное - что бы нигде ничего не коротнуло, но тут вроде нормально пропаял и заизолировал.

Ну цапон это уже тюхнинг
Я не думаю, что в ближайшие 10 лет будут прабы...
Заизолировали? Ну и отлично! У Вас что там, болото?
Так что все будет ОК!
На одной из моих CRV прошлый владелец делал разрыв (скрутку) в питании бензонасоса (противоугонку).
Справа в ногах пассажира под декором на границе пола и стойки двери...
А там шу штатная...набирающая ох как быстро влагу...
...как встал я на Оболони... не заводиться...
Пока нашел...2 часа... на улице -15....
Разобрал - все в окиси...

Как сказал автоэлектрик, паять в авто можно везде, единственно нужна взрослая пайка в местах сильного напряжения и нагрева (генератор, стартер, попогреи и ещё пару мест).

Сообщение от ps600

Еще вопрос, реле надо ставить только при использовании диодов или на лампу накаливания тоже надо?

Вопрос к Соседу: почему в автомобиле пайка не желательна, вроде пайка всегда была самым безопасным видом соединения, что тогда лучше использовать - соединительные фишки?

Жду ответов, всем спасибо!

Пайка в авто допускается, но только твердоплавким припоем и там где обычно мощные токи - стартер. АКБ, генератор. Как показывает практика за счет разности потенциалов происходит окисление места пайки, вплоть до "разваливания" в руках. Самое радикальное и проверенное временем - или клеммы (трубки) или хорошая добрая скрутка косичкой 2-х проводов с хорошей изоляцией

сосед, по пайке понял, спасибо! А по реле я правильно расписал?

Пару слов относительно пайки : ....Пропаивать с оловянно-свинцовым припоем (а лучше – с серебросодержащим) и жидким флюсом (ЛТИ-120 или другим нейтральным).
Покрыть спец лаком или клеем "88-Luxe" (это пожеланию, в принципе –не обязательно).
термоусадку, чтобы по 1,5 см заходило за края зоны
Обмотать матерчатой изолентой с перекрытием не менее 50% с каждого края
Клей под термоусадку: Универсальный водостойкий клей "88-Luxe" (ТУ 2513-005-13238275-96)
Флюс: ЛТИ-120. Флюс бывает разный и кислотный тоже, водо-смывной, нейтральный, в авто лучше применять нейтральный -на основе канифоли с присадками. Ещё существует паяльный жир.
Припой: припои с серебром (по некоторым сведениям есть негативный опыт применения просто оловянно-свинцовых припоев с высоким содержанием олова). Сплав Розе можно, но не для проводников с высокой токовой нагрузкой.
Лак: Не надо под термоусадку, правильная термоусадка делает стык герметичным. По другим сведениям – клей все же не помешает. Для печатных плат (тахометр, например) - лучше спец лаками для печатных плат, типа Carmolin plastk - там хим .составы разные, цапон лак хрупок при отрицательных температурах.
Простейший жидкий флюс можно сделать из канифоли с чистым спиртом (канифоль 15-30% спирт этил. 85-70%), а также с бензином (канифоль 40% бензин Б70 60%)... теперь относительно реле 85 и 86 это как правило управление реле , 30 вход коммутации, 87 - выход коммутации

Если на лампу накаливания то реле не нужно, можно тоже и диоды но только паралельно все той же лампе (миниатюрной на 12 в с подсветки любой магнитолы). Сам буду так пробывать тока попозжа. Нет пока времени.
Кстати где брали клипсы и почем, если не трудно озвучьте номер, некогда лопатить форум.

Сообщение от Владимир 31

Если на лампу накаливания то реле не нужно, можно тоже и диоды но только паралельно все той же лампе (миниатюрной на 12 в с подсветки любой магнитолы). Сам буду так пробывать тока попозжа. Нет пока времени.
Кстати где брали клипсы и почем, если не трудно озвучьте номер, некогда лопатить форум.

Клипсы брал по 10 на авторынке, если у вас дома авторынка нет, можете взять здесь http://www.caddy-club.ru/f/baraholka...art/#post85834

Спасибо zoom4uk, vilen, сосед! Процес начался. В правую дверь плафон установил. Включается при открытии двери, отключается при закрытии. Самым сложным было протянуть через резиновые кожухи проводку + от прикуривателя из салона - это потому, что нету стеклоподъёмников - в двери нету постоянного плюса, пришлось тянуть.





процес закончен, подсветка установлена в обе двери по одной схеме.




ХОЧУ ДОБАВИТЬ для желающих повторить. По этой схеме были проблемы с аккумулятором, поэтому схема была чуть модернизирована, далее тут http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata.../p4#post129924