Чип тюнинг

Caddy у меня 8 мес., сам проф. водила, категории А B C D E , на пенсии сейчас. Сначала был доволен движком, но потом стало не хватать силёнок. Вот и у меня есть задумка сделать чип-тюнинг в лаборатории Твери. Похоже поеду делать (правда не завтра, но обязательно).

Сообщение от Valer4ik

Если ты на нормальной соляре ездить будешь без катализатора - никакого запаха.

Точно - перестану заправлять тепловозную саляру!

Сообщение от Valer4ik

Никакой такой чип не даст ощутимого прироста, тяги, экономии и бла-бла-бла

Конкретно замер до чипа 20 сек до 100, после 11,5 до 100. Если у Вас нету никакого опыта в этом деле, то не стоит тут вставлять свои бесполезные три копейки.

Сообщение от Valer4ik

Если ты на нормальной соляре ездить будешь без катализатора - никакого запаха.

Никакой такой чип не даст ощутимого прироста, тяги, экономии и бла-бла-бла. Вопрос повышения мощности и динамики это комплексный подход. Я сразу установил нулевик, удалил сажевый фильтр, заглушил EGR, вымыл впускной коллектор и кулер, чипанул и откалибровал, поставил магниты на топливопровод. Топливо дизель extra или ecto + к нему катализатор, wynns или tde, анамегатор, и для форсунок каждые 5 тыс lavr(отечественный бренд). И результат ощутимым 6 л 100км, машина работает тише, динамика очень шустрая(макс скорость 200км), и обороты не выросли. Доберусь до стенда выложу результаты. По переделке могу выложить фото, если кому надо.

магниты на топливопровод-это те что расход уменьшают и дают прирост мощности?

Можно еще педаль бустер поставить и битурбо сделать все видео недорогих доработок прилагаю.https://www.youtube.com/watch?v=VGtImIP6j3A
http://https://www.youtube.com/watch?v=cbGWgvJN1_8

Сообщение от sank74

Это Ваше личное мнение? Я свой Кадди чиповал и динамика выросла, и расход упал.

Я делал все вместе с чипом

Сообщение от андрей львов

магниты на топливопровод-это те что расход уменьшают и дают прирост мощности?

Улучшается горение в целом.

Можно еще педаль бустер поставить и битурбо сделать все видео недорогих доработок прилагаю.https://www.youtube.com/watch?v=VGtImIP6j3A
http://https://www.youtube.com/watch?v=cbGWgvJN1_8

Делай что хочешь - это твое мнение, я получил результат и доволен.

Могу тетс-драйв устроить, если кто рядом живет.

Вот и у меня появились мысли о Чипе. Есть человек, грамотный и проверенный. Дано: видимо убирается экология, меняются какие то ещё настройки. По расчёту прибавка 20% к лошадям и к ньютонам. Ресурс уверяет что не изменится, расход возможно да же чуть снизится, ну или по крайней мере не изменится. Словам его верю, т.к. шьёт ещё и субарики форумские, все довольны. В общем плюсы возможные знаю. Минусы... вот тут или отговорите, или поддержите. А то душа моя на распутье

Сообщение от wertyh

вот тут или отговорите,

Если не пугает менять сцепление-попробуйте.

Коробки вроде на 170 сильные версии такие же ставились, или ошибаюсь?

Сообщение от wertyh

вот тут или отговорите

Ну, допустим, всё пройдёт гладко и будет +20% к показателям... Дальше что? Через пару месяцев этого тоже покажется мало. Чип ведь не позволит до сотни за 4,2сек. А между 14 и 12 секундами (к примеру) не такая большая разница на наших тефтелях.
Не считаю, что чиповка кадди 2,0 ТДИ имеет под собой рациональный смысл... Андрей правильно заметил - коробки и сцепления сделаны на пределе. Зачем искушать судьбу? Баловство это всё.

Сообщение от wertyh

на 170

На 170 сильных, коробки PBЕ, PPX. На 140 сильных таких нет. А куда больше то? Стрит рейсинг?

Сообщение от barxan

Стрит рейсинг?

Тоже на пределе и ездовые характеристики.
В поворотах нужно включать голову. Боком не навалишь. Шаткий-валкий с высоким центром тяжести.
Выходит, безногому кроссовки для бега выбираем...