8понравилосьpolegv, я к тому (ну я же сам подобное повторил) что, Вы все щели прикрыли...
Поиск
polegv, я к тому (ну я же сам подобное повторил) что, Вы все щели прикрыли...
посмотрите тему "намордник на кадди" + 5 градусов в салоне гарантирую
Самоклейка в два слоя на капоте(цена не помню) и снизу утеплитель для труб (цена вопроса 6 грн+3мин времени) по весне выкидываю(креплений,держателей ничего такого нет).
В общем,сегодня ночью опять долбануло под -28.Поехал в Питер,за городом показало все -30.Нифига не помогает закрытая утеплителем нижняя часть бампера...Я понял так,что всё-таки для бенза(как у меня) на зимний период и температуре ниже -20 нужна "убойная" теплоизоляция,типа такой как на фото у dmitriy!, polegv.До Питера я ехал 3 часа,куртку так и не снял
.
Просто на трассе надо намордник...А в городе он вроде и не нужОн, этож не дизель...Сообщение от Маклай
В общем,сегодня ночью опять долбануло под -28
Хотя странно...
Вот тоже самое и я подумал.А ведь раньше такого не было.Что-то у меня,спинным мозгом чувствую,какие-то проблемы с воздуховодом...Или термостатом...
Маклай, может года берут своё?
Поцаны,флуд пошёл.
Сразу после установки изменений не заметил - проехал мало. Заметил лишь когда ехал по бетонке в ручном режиме с немного заваленным "багажником" на обгонах - мотор не тянет уже, а звука ревущего дрыгателя нет. Приходилось смотреть на тахометр. Будто не 3500 оборотов, а примерно на 1000 меньше! Ставил не снимая самопального утеплителя из шумоизоляции. Что самое не понятное - после установки "самопала" НЧ звук двигателя пришел в салон, до этого было слышно все ВЧ и НЧ. А тут вышло как то так и еще, ехал по разбитой дороге показалось, что и шум передней подвески стал более приглушенный (не понятно по чему или действительно кажется). Как будет греться и держать тепло - посмотрим с морозами. Вот...
Ваши права
