Звук "бу-бу-бу" из дроссельной заслонки

Сообщение от vitun

Вот там где отвертка...

Уточнение - "там где отвертка" изоляции у Вас не было? Провода сразу за кожухом?

Да,в гофрированной трубке провода без дополнительной изоляции,просто в жгуте,часть этих проводов я изолировал,но желательно перебрать их все.Да у немцев нет таких дорог,вибрация делает свое черное дело.А гофру вообще там ставить нельзя.Кстати,такая же гофра и в других местах двигательного отсека.

Сообщение от vitun

ребра трубки сделала насечки на изоляции проводов и через них менялось сопротивление датчика и ЭБУ... клапан ЕГР не получал сигнал на закрытие при холостом ходе и он закрывался не полностью и газы с выпускного коллектора бухкали в впускной коллектор

И еще один маленький вопрос - Вы каким либо образом замеряли это сопротивление или додумались посредством знания теории? Диагностика ДВС компом что-нибудь показывала?

Диагностика была проведена-ошибок не было.Сопротивление не мерялось.Чисто интуитивно-раз уже такое было с вентилятором, а почему и нет здесь,ведь провода лежат рядом.А по вентилятору подсказал друг,у него такое было....А уже потом изучая форумы,находил подобные сообщения,даже есть где то с фоткой.