Тема: Двигатель 1.9 TDI (BLS) Эксплуатация и неисправности.

Вобщем вот, что нашел на просторах интернета по поводу форсунок на наш BLS:
Взаимозаменяемые по VAG:
1) 038130073BN
2) 038130073BL
3) 038130079TX
Взаимозаменяемые по Bosch:
1) 0414720313
2) 0414720307
3) 0414720303
4) 0414720363
5) 0986441518
6) 0986441568
Устанавливались на двигатели:
• 1.4TDI:
• BNM
• BNV
• 1.9TDI
• BLS
• BRR
• BRS
• BXJ
• BRM
• BMT

Еще вопрос к знатокам: люди на разборке уверяют, что можно установить форсунки более производительные, чем "родные", и проблем не будет, это может быть правдой? Например вот узнавал у человека, который занимается ремонтом форсунок, он сказал, что 038130073 AG, более мощные по производительности, чем 038130073 BN. Хотя вроде бы и те, и те стоят на моторах 1.9 (105 л.с.).

эбу понимает, что стоят не те форсунки делает дикую коррекцию, ее видно в 013 разделе при диагностике. и на каких то режимах работает не правильно. у меня не работали сразу, машине не ехала падала в аварию

Где посмотреть поршни на наш двигатель??????

Вопрос к клубням, есть ли рациональное зерно в ремонте сборке двигателя в нынешних условиях, есть блок его обмерили в принципе можно собирать двигатель , спросите для чего? Ну вот хочется, собрать с нуля двс к кованными поршнями и качественными запчастями, чтобы ууу разогнаться так разогнаться , шутка )))
П С кое что есть, кое что можно купить совсем недорого на драйве, есть турбина и ГБЦ под восствновление, прокладки и сальники естественно нужно купить новые )))

Сообщение от perspektivny

Ну вот хочется, собрать с нуля двс к кованными поршнями и качественными запчастями, чтобы ууу разогнаться так разогнаться

Ты сам ответил на свой вопрос. Если хочется, то нужно. Не считаясь с затратами. Хотеть чего то нужно, иначе для чего жить.

Сообщение от avtehel

Ты сам ответил на свой вопрос. Если хочется, то нужно. Не считаясь с затратами. Хотеть чего то нужно, иначе для чего жить.

Иногда конечный результат, по итогу, выходит не тот, который казался в начале! Имхую, Олег, не заморачивайся!

Для размышления, один поршень нурал ф80 стоит в комплекте с кольцами 17 тыс)))
Что нужно
Распредвал
Ремонт колодцев
Ремонт турбины
Коленвал
Шатуны
Вкладыши верх низ
Ремкомплект ГБЦ
Ремкомплект блока

Что в наличии: блок и ГБЦ, турбина все б/у
На вскидку бюджет около 200 тыс с работой , будем посмотреть, бюджет считай на 2года, при условии что кадик будет эти 2года работать без крупных вложений и аварий, а такое к сожалению случается...
ПС скорее всего уменьшить стоимость "нового" ДВС не получиться, как правило наооборот к первому расчёту можно добавить 10-20% на неожиданные расходы
П С2 по мере поступления финансов, можно постепенно отремонтировать, турбину заменить картридж, затем ремонт колодцев гбц плюс новый распред, затем блок, или расточка или зафтуливаниние под штатные поршни...
ПС3 при нынешних ценах на автомобили покупка нового рабочего авто не предвидится в принципе...

Сообщение от perspektivny

ПС3 при нынешних ценах на автомобили покупка нового рабочего авто не предвидится в принципе...

Вот это и самое печальное!
Пы.сы. Контрактный двигатель не рассматривал? Неделю назад знакомый взял 1.9 двигатель за 103₽, + 25₽ замена. Родной стуканул.

Сообщение от perspektivny

Ну вот хочется, собрать с нуля двс

Желаю , чтоб с финансы на это были доступны .
Ныне это ключевое .