Тема: Двигатель 1.9 TDI (BLS) Эксплуатация и неисправности.

Гидрокомпенсаторы были с дырками?

доброе утро, да

- - - Добавлено - - -

кто сталкивался трубка из двигателя в воздушный фильтр идет чем можно заменить . только оригинал 13000 руб. в эгзисте, дороговато

- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -

Б/у искать.

Сообщение от stas777

рекомендовали замену грм помпы и роликов, я присел,размял карман,решил пока не менять,почти новый

Почти новый это сколько пробег ?
Следи за состоянием ремня ( к примеру каждую в замену масла 7-8 тыс км ) , чтобы опять не разминать карман.

Сообщение от stas777

чем можно заменить

Всё равно. Главное, чтобы не соскочил. Можно вообще убрать...
Он нужен при холодном пуске, чтобы более тёплый воздух от выпускного колектора подавать на воздушный фильтр.

Сообщение от stas777

кто сталкивался трубка из двигателя в воздушный фильтр идет чем можно заменить . только оригинал 13000 руб. в эгзисте, дороговато

- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -

Выбросить, и забыть, это хрень у Вас уже давно не работает! На корпусе воздушного фильтра поставить заглушку - все.

stas777, я ее года два назад поменял на пластиковую гофру, подошла 1:1, валялась в гараже, теоретически думаю с жигулятора.

Друзья, у кого есть толмуд, посмотрите какой критический износ цилиндров для нашего 1,9 ? Инспекция показала два цилиндра в норме, на двух выработка 0,03 , в нете нашел цифру 0,04 как критическую, поправьте если не правильно

Что значит выработка? Эллипс? Если уже залез, то нужно измерять диаметр цилиндра и поршня.