Тема: Вопрос о форсунках?

Сообщение от Ghost

Летят.
Не часто, зависит от положения звезд на небе.

да уж. не обнадеживает.

Сообщение от Бон

поменял колечки на НФ пол года назад. вроди стало легче. но теперь спустя пол года проблема усугубилась

самое главное - при замене уплотнительных колец на НФ не забывайте менять болт крепления форсунки (желательно и болты крепления коромысел)
*он одноразовый и прилично "тянется"

+1...

Подскажите пожалуйста кадди 1.9 тди. Машина плохо заводилась. Вот на даный момент прошла полный ремонт:
ремонт форсунок
нашли течь в топливной системе, которую устранили.
Сейчас машина заводиться просто на ура ! с Пол оборота, двигатель работает прекрасно, но!
До ремонта машина шла 180км в час спокойно. А сейчас 130 и тяга просто пропадает, мощности просто нету.... В чем может быть проблема?

Сообщение от const

До ремонта машина шла 180км в час спокойно. А сейчас 130 и тяга просто пропадает, мощности просто нету.... В чем может быть проблема?

скорее всего потеря компрессии в одном из цилиндров ... а может во всех ...

Сообщение от const

Подскажите пожалуйста кадди 1.9 тди. Машина плохо заводилась. Вот на даный момент прошла полный ремонт:
ремонт форсунок
нашли течь в топливной системе, которую устранили.
Сейчас машина заводиться просто на ура ! с Пол оборота, двигатель работает прекрасно, но!
До ремонта машина шла 180км в час спокойно. А сейчас 130 и тяга просто пропадает, мощности просто нету.... В чем может быть проблема?

Если ремонтировали - то как минимум посмотрели компрессию.... Мало вероятно компрессия, ведь она влияет и на запуск двигателя.
Просто когда вам капиталили форсунки - не смогли обеспечить заводское качество ремонта - но не бида - они притрутся через 10-30 тыс. А то что машина легко бежала 180 - говорит о излишней производительности НФ . На сколько ваш расход отличался от паспортного, допустим в городе?

По городу расход до 7 . По трассе 5.5.

Правда ли то, что после того как поставить форсунки на стенд. Они становятся не пригодными. Теряется мощность двигателя !?
Мне сделали это, пропала тяга. Поехал к другому мастеру, он сделал диагностику, выяснилось, что все 4 форсунки дают очень разный впрыск. Мастер сказал, что надо менять форсунки, иначе ничего не будет.
Может кто-то даст какой-то совет? А то у меня уже паническое не доверие ко всем этим мастерам.

Сообщение от const

По городу расход до 7 . По трассе 5.5.

Не верю! И даже не хочу обсуждать, особенно в Киеве.

Сообщение от const

Правда ли то, что после того как поставить форсунки на стенд. Они становятся не пригодными. Теряется мощность двигателя !?
Мне сделали это, пропала тяга. Поехал к другому мастеру, он сделал диагностику, выяснилось, что все 4 форсунки дают очень разный впрыск. Мастер сказал, что надо менять форсунки, иначе ничего не будет.
Может кто-то даст какой-то совет? А то у меня уже паническое не доверие ко всем этим мастерам.

Не каждый может лазить к форсункам и тем более, их надо ставить в том порядке, в котором стояли + шнурком играться.

Сообщение от VWDRIVER

Не верю! И даже не хочу обсуждать, особенно в Киеве.

Ну был до ремонта такой расход. По городу до 7 это не в час пик, просто в основном утром еду, без давки. По пробкам конечно и до 9-10 может поднять.
А сейчас, когда пропала тяга, при оптимальной езде по трассе, 90 км в ч. 12 литров жрет.

const, у нас в одноклубника по пробкам за 4 дня сожрал такой же 1.9тди 30л на 130км...Верить компу - нельзя, только самому и на калькуляторе.