Замена ремня ГРМ и помпы.

блин дайте эльзу иногда надо что-то глянуть а негде ..

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=142990
Вырезка из Elsa : Зубчатый ремень привода ГРМ.doc на FileShare.in.ua

мля как метанщикам хорошо, ремень меняется по состоянию т.е. пока ездит нефиг лезть

С ремнем более менее понятно. А ролик что, вечный что ли?

Сообщение от ozzy_sv

мля как метанщикам хорошо, ремень меняется по состоянию т.е. пока ездит нефиг лезть

Ну не совсем. Если полетит то клапана тоже поломает.

Сообщение от yra

Сообщение от ozzy_sv

мля как метанщикам хорошо, ремень меняется по состоянию т.е. пока ездит нефиг лезть

Ну не совсем. Если полетит то клапана тоже поломает.

Откуда инфа?

Моторы с большой степенью сжатия все гнут клапана.

Я б наоборот менял ролик по состоянию, а ремень тысяч через 80, 90 ... тогда и все ок будет ...

Уговорили, ремень поменяю, тем более что стоит он копейки (на сегодняшний день получается 14$ за Dayco на Экзисте, если конечно успею купить, импортный товар исчезает со скоростью света), а ролик посмотрю сначала, он все таки 70$ стоит (Ruville или Ina).

Я поставил комплект дэйко и СКФ, но ролик можно было и не менять ..