Тема: Двигатель 1.6TDI Эксплуатация, неисправности

1.6 идет бес сажевика

Сообщение от nikolan

1.6 идет бес сажевика

Только сажевый фильтр, только ЕВРО5

Как раз без сажевого идёт только 2.0 ТДИ 110 сил; 1.6 ТДИ Евро5. Я конечно на Коннекте не ездил, но если Вы с ним сравниваете Кадди 110 сил, то я ничего не понимаю, там должна быть разница как у борзой и черепахи.

А который "борзая"? ;)

Официалы утверждают что в Украину заезжают без сажевого.

Узнать буквенное обозначение мотора (из сервисной книжки, из подкапотной табличка), который якобы без сажевого.

Есть два варианта 1.6ТДИ. С сажевым и без сажевого.

Какой поставляется в Украину - ХЗ.

И чего Вы все так завелись про СФ? Да, сегодня на 1,6 дизель нет предложений по коректной прошивке ЭБУ после удаления СФ... Но в крафтерах с ЕВРО-5, например, в Минске заявлена ГАРАНТИЯ на такие работы. Думаю, Москва и Киев не отстают в прогрессе. Год-два не срок для сажевика, а через 3-4 года после старта продаж будут и эконом-решения этой проблемы.

Год два машине уже три года что тогда начинать готовиться. всеравно вариант у менчя осталсятолько 1.6 так как в макси он один в нормальном стане для меня с перекупами с заподной не охота дело иметь,то самый крайний случай. у ОД хотят почти 30000 дол. помоему сильно круто. Но а так для себя определился, летать я на нем не собираюсь в приоритете все таки эконом. топлива да и особо негде, а так понял что не на сильно он уступает 2.0, только сажевик .

Может ктото катался на 1.6 ТДИ и 1.9ТДИ 77 кв. разница большая? И в какую сторону?

Что,положительные отзывы владельцев 1.6 закончились? Сам голова кругом вторую неделю 1.6 или 2.0,больше склоняюсь к 2.0 но вариантов достойных не вижу.