Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Сообщение от max_mad

Забыли добавить ИМХО, хочеться узнать, что бы вы там "доводили"? конкретно?

Если больше нравится "ИМХО" чем "мое мнение", то пусть будет ИМХО. Вам нравится двигатель? Это самое главное, катайтесь и радуйтесь жизни! От темы отписался, ушел к трактористам ;)

что-то вы ругаетесь совершенно напрасно. Было бы из-за чего!

Во-первых, форум существует не для того, чтобы доказать кто тут прав, но выяснить истину. И для понимания ситуации выкладывать надо факты, а не личное мнение.
Во-вторых, время все равно расставит все точки над всеми буковами

Сообщение от Leopard

Во-вторых, время все равно расставит все точки над всеми буковами

Я бы сказал что это во первых, поэтому и ждем нормальных пробегов и времени от 2 лет и больше.

ну у меня пока 14.000км.проблем не было!в морозы -35 заводился с пол оборота!что еще написать??? расход сейчас 10л по городу,но я её глушу только когда домой приезжаю!

Сообщение от BigKris

ну у меня пока 14.000км.проблем не было!в морозы -35 заводился с пол оборота!что еще написать???

Напиши на каких заправках какой бенз льёшь? И на ТО посмотри нагар на свечах. А лучше сфоткай и сюда для иллюстраций!

Сообщение от Leopard

Напиши на каких заправках какой бенз льёшь? И на ТО посмотри нагар на свечах. А лучше сфоткай и сюда для иллюстраций!

Свечи заменены при пробеге 20000 км:





Бензин Shell V-Power.

Сообщение от Leopard

Напиши на каких заправках какой бенз льёшь? И на ТО посмотри нагар на свечах. А лучше сфоткай и сюда для иллюстраций!

Заправляюсь только на Кириши 95 евро! если пустят в боксы то конечно сфоткаю свечи.

Сообщение от paschket

Наверное)) Я не работаю на ВАГ и не имею статистики. Я высказал свое мнение , Вы высказали свое. Насколько понимаю , то Вы имеете непосредственное отношение к ВАГу. Может тогда объясните когда ВАГ испоравит косяк с цепью на 1.4 TSI и владельцам таких авто разрешат оставлять автомобиль на скорости? Детские болячки лечат в первые пару лет, однако на Ебти этот мотор ставится не неделю и на Каддиках вылезают "детские болячки", зачем поставлять высокотехнологичные двигатели в страну где нет гарантированно качественного бензина? Где супер экономичность , когда пользователи пишут расходы больше чем на 1.6 BSE? И если почитать мои посты ранее , то я написал что соглашусь на его надежность если на форуме процентов 70 народу доедет до пробега в 100 тыр без проблем.

Да , в августе)) буквы серии ВЕ выдавали в конце января 10 года(просто люблю следить за номерами, профессия у меня связана с номерами, правда не автомобильными, но вот в голову иногда откладываются) и именно по этим двум буквам можно примерно отследить время выдачи номера, могу предположить что чел мог ее и перерегистрировать(чужой кошелек потемки)


Написал что думал, я писакам не верю , т.к. они едят "с рук". Я видел по ссылке не историю форумчанина с клуба Ебте с отчетом перед народом.


Спасибо за господина , но можно просто - товарищ))


Покажите мне эти слова где я написал что этот мотор ДЕРЬМО! По моему Вы в грубой форме занимаетесь КЛЕВЕТОЙ в отношении меня лично.


Модер в первую очередь человек , и общаюсь я с форумчанами как человек и не более, у нас коммунизм , а модераторство лишь для наведения и поддержания порядка.
Еще раз повторюсь - я высказал свое мнение и сказал что статья попахивает рекламой, но возможно и правда он доехал до этих километров.
Прежде чем писать именно в мой адрес такие обвинения прошу читать ВСЕ мои посты с комментариями именно моими мыслями , а не утверждениями

На этом флуд прекращаю и больше в этой теме Вам отвечать ничего не буду, если хотите можете писать в ЛС.

такое впечатление что модер на илососе работает и по привычке со всех углов де...о собирает с форума

Это ВЫ совершенно зря, Пашу тут знают сто лет и не зря выбрали модератором, а за качества. Я понимаю Вы отстаиваете свой мотор, но мнение есть у каждого и я например по поводу этого мотора высказывался ещё более категорично, у меня есть эвакуатор и про то сколько этих моторов сошло с трассы могу рассказать много, лично по моему борту статистика удручающая , правда по Шкоде, но в тоже время езжу на ещё более тёмной лошадке чем Ваш 1.2 на БиТурбо ТДИ в купе с тяжеленным пикапом против этого моторсочетания высказывался и наш модератор и ещё много кто, ничего что есть то есть, это их мнение, так что будьте терпимей.

cloon, А на форумы народ как правило попадает не ветровички и хромовые накладки найти, а как решить проблему без сильных вложений и обращения к оффам)) Так что как Вы выразились "сосать де-мо" по углам то и не надо , им все форумы набиты по всем маркам по самые уши. Зайдите на форум Форд Транзит , вот там ребята "развлекаются".
Я не совсем понимаю действия ВАГа. Они явно на Кадди ставят эксперимент с этим мотором и набирают статистику,т.к. это коммерсант и подразумевается не малые пробеги. Гольфу то оставили 1.6 пока. 1.6 я не капли не защищаю и для Каддика его мало,каждый обгон с ведром адреналина как то напрягает, а 1.2 не далеко ушел, да к тому же еще и может на обгоне турбина отказать. Расход на нем по отзывам далеко не 5 литров, так что пока "прелестей" не вижу, кроме как то что ВАГ на нем зарабатывает на пару тыщ евро больше, причем для покупателя это плюсов в снижении стоимости не ощутилось.