158понравилось покупал его в декабре 2011г с пробегом 120т. (был пригнан с Голландии) пробивал историю то на начало 2010 пробег был 92т. что-то мне подсказывает что скручено было 50-100т(на самом деле цифры эти - мое предположение, как есть на самом деле не известно, история обслуживания у официалов есть только до января 2010г) вот так.Сообщение от Pablitto
Вт указали бы еще оригинальный пробег... А если проехали на новом движке, то не удивительно что небыло проблем с дрыгателем...
Дай бог что бы оно так и было, пусть служит))
Согласен полностью. Кто хочет иметь самолет, пусть берет самолет, а мне мой Каддик и так дорог. Там где я живу снег плохо чистят и очень приятно не спеша, с чувством полного превосходства проехать мимо соседа который еще вчера расхваливал свое авто и его проходимость, а теперь тупо смотрит вслед,чего то бормочет про буржуйскую технику и неудачный маневр.
Парни, каждый хвалит свое болото.
Уверен если бы хватило денег все бы купили 1,9 тди 77 кВ, а не 2sdi.
Я тоже в этом числе.
Может я конечно и чуточку ошибаюсь.
Для себя да, для работы предпочтительнее атмосферник, жаль что его сняли, взяли бы даже не раздумывая.
Поддерживаю. Если с нового брать то на нем можно очень много проехать без особых проблем.
А то ведь как получается, за бугром с движка выдавят все и к нам, но мы и этому рады.
Вчера стал обладателем кадика 2.0 SDI машинка показала себя на отлично даже на трассе, 140 кмч вполне хватало чтоб не скучать за рулем и обгонять фуры. Про город и говорить нечего, крейсерской скорости в 80 кмч вполне достаточно для передвижения, а тяговитось мотора дает мне форы на светофорах. Так как эта машина для меня новая и к ней надо привыкнуть не могу ее за что то ругать, пока что впечатления больше чем ожидал. Единственное что могу сказать - когда гнали ее с Севастополя на затяжных подъемах Крыма все же приходилось с пятой переходить на четвертую, но минусом это считать как то язык не поворачиваеться, я по горам ездить на ней не собираюсь
Пассажир? Уже переделан? что с комплектацией? 140 не советую ездить, не любит она предельных оборотов- пожалей ее.
Старайся крутить не более 3000-3200 дольше проживет. Но я думаю, что как сильно крутить поймешь после того, как поюзаешь форум.
По ВИНу не пробивал какой пробег оригинальный?
И не забудь с маслом определится, ремни и ролики-дешевле сразу все это под замену!
Удачи! Ждем дальнейших впечетлений!!!
Взял свой после НГ...продал Опель Комбо 1,7 ТДИ....)
Взял за 8500 в Черкассах...пробег по спидометру - 168 т.км...по машине сразу было видно, что больше..
По ВИНу пробили...последний заезд на СТО 324 т.км для замены ГБЦ...)))))
После покупки сделал полное ТО....поменял все, что можно было по расходникам и жидкостям..а там еще и балка оказалась треснутой...
Заодно и передок перебрал...все вместе обошлось с работой дет в 4-4500 грн. (все практически ЗП брал оригинальные)..)
ГБЦ - видать меняли из-за износа посад.мест насос-форсунок...меня это конечно смутило...НО...съездив на диагностику полную топливной системы - сказали, что практически все в идеале...да я и сам чуствовал, что машинка работает нормально...Заводилась в морозы с полтыка...ток аккум поменял..)
Вот сейчас езжу не спеша...каждый день Борисполь-Киев...туда обратно...двига вполне хватает...
Могу сказать только одно...имея уже третий ВАГ в семье...))..все-таки Кадди - это грузовая машина...или коммерческая...пересаживаясь из него в Джетту....разница по комфорту - колоссальная...
Потому - я не могу понять (не в обиду)...тех, кто пытается переделать грузовик...в легковой..и получить от этого...ну не знаю...кайф - чтоли...)))
При стоимости легкового Кадди..или переделанного в стоимость оригинального Минивена Форд...я бы остановился на втором...)...ну или на других вариантах....
А вот для работы - думаю не заменимый агрегат...особенно 2,0 СДИ...))...хотя..решающим фактором была цена...и марка, а на двиг.вообще не смотрел...
Вот...)
Kad, я до каддика ездил на ВАЗе семерке - так каддик по комфорту в 5 раз выше тазика. Смотря с чем сравнивать. Кроме пассажиров еще приходится возить всякую всячину - так что считаю каддик оптимальный вариант как по комфорту так и по перевозкам. На море допустим я бы поехал на каддике а не на джетте.
Ваши права
