Тема: VW Caddy 4 Что нового? Эксплуатация.

Сообщение от Vladiмir

Так утверждает статистика. Они надежные, малоломучие и скучные.

Точно так,у них очень мало обидных поломок ,как у того же WV которые и за поломки можно не считать ,но нервы они портят.Например по тем же Кадди 1)окисливаются контакты поворотников.2)отгнивают контакты подсветки заднего номера.3)вытерается краска под роликом сдвижной двери.4)проблема сколов от ручки сдвижной двери.
А японцы все таки не причиняют таких неприятностей,но имеют огромный минус по грузоподьемности,не приспособленны они для этого!

Сообщение от deda88

Был у меня Т-4 1992г, когда избавился от него купил тойота model-f 1989г, леворульный 7-ми местный бусик. 2 года на нем груза возил. До этого надёжней авто у меня не было. Продал после того как возрос расход масло. Современные япошки качеством ниже чем старые.

вот по этому поводу у меня и существуют сомнения.
т.е., сравнивают обычно старых японцев с новыми немцами. Где корректность?
Сравним допустим Короллу 1992 года и Гольф 3 1992 года. (такой был у меня)
Расходники - допустим, амортизаторы на Гольф стоили в 2002 году 1400 рублей, на Тойоту просили 3000-3500.
Типа - это Кайяба, типа круто. А Бильштайн - это что - гуано, что-ли? И что - Гольф 3 - ненадежная машина? А железо сравнить?
Автобус.
У товарища был Town Ace праворукий. Я ездил на нем. В салоне - все зажато, подоконников нет, подушки сидений короткие...
Сравним с тем же Т4. Не понимаю....
По моему - это просто культ.
Извините, если кого обидел.

Сообщение от Surferlenin

т.е., сравнивают обычно старых японцев с новыми немцами. Где корректность?

Я сравнил надёжность старенькой япошки, в которую за 2 года и 117 тыс пробега, ни чего не вкладывал кроме масел и фильтров. И старенького немца Т-4, в которого за 6 месяцев вложил 2 тыс. доларов, следующий хозяин ещё 70 тыс. руб. а окончание денежных вложений не видно....Не отрицаю что в транспортере, места много. Япошка была у меня люксовая.

deda88
Япошка люксовая,аккуратно и без напряга возила попы, Т4 вкалывал как неприостановленный, и зарабатывал на эти самые люксовые...

Volkswagen Commercial Vehicles снова модернизирует универсалы повышенной вместимости Caddy третьего поколения
http://www.zr.ru/content/news/654338...-modeli-caddy/

На ораньжевом подвеска просела, развал ушел, и колесо не больше 1.5 накачанно. Не исключаю, что правая сторона вся в хлам. Короче высосанно из пальца, и фотки ушатанного кадди с разборки или утиля.

Сообщение от fdv

Volkswagen Commercial Vehicles снова модернизирует универсалы повышенной вместимости Caddy третьего поколения
http://www.zr.ru/content/news/654338...-modeli-caddy/

Все ясно очередной фэйсливтинг,ну и хорошо ,что обьема салона и рессорной подвески изменения не коснулись, заинтересовал возможно будующий мотор 1,4 TDI ,может кто знает какие отзывы по этому мотору,по его надежности .

Зарулёвский щелкопёр явно неравнодушен не только к Caddy, но и к VW в целом. То ли не похмелился сегодня, то ли Псаки покусала. А мож, просто заказуха. Оригинал сегодняшней статьи, которую оперативненько перепостил борзописец, тут: http://www.carscoops.com/2014/06/sco...other.html?m=0. Лично меня приколол спойлер на задней двери, плохо задрапирован, лучше б уж вовсе не прятали, чем так. Рукоблудные колхозные варианты мне фиолетовы, а оригинальный спойлер - весчь. Эстетично, блин клинтон.
В целом о как бы новом Caddy что сказать... Очередной рестайлинг III-го поколения, а вовсе не долгожданное IV-е. На мой взгляд, фрицы вполне справедливо скумекали, что лучшее - враг отличного. И не стали пока, именно пока, вносить принципиальные изменения в экстерьер лучшего в мире каблучка. У него лишь один серьёзный недостаток, ценник. Но тут уж выбор каждого, дешёвый таз или недешёвый автомобиль.

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

заинтересовал возможно будующий мотор 1,4 TDI ,может кто знает

Тормоз из ЗР попутал TDI с TSI, Игорь. Можешь представить Polo с дизелем? Я - нет, а журналюга с явно изменённым чем-то сознанием - запросто. Кстати, когда ты наконец будешь ставить пробел по-человечески, а не перед знаком препинания, а? Глаза режет. Хрен с ней, с орфографией, всё равно учить поздно. Но элементарное, примитивнейшее правило пунктуации никакого труда не составляет соблюдать. Неужели сложно?

tim3210, Есть у Поло 1.4 TDI трехцилиндровый . Вопрос -потянет ли он Кадди и насколько его хватит! P.S. Урок понял ! Буду исправлятся!

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

Есть у Поло 1.4 TDI трехцилиндровый . Вопрос -потянет ли он Кадди и насколько его хватит!

Конкретно погрузился в вопрос. Оказалось, 1.4 TDI это кастрированный 1.9 TDI. Действительно, уже давно прозябают кое-где местами моторы 1.4 TDI, в том числе и на Polo. Интересно, что курил писака, когда ему привиделся проект установки этой далеко не новой дохлятины (по разным данным, от 70 до 80 непарнокопытных) на Caddy 2015 модельного года? У меня был самый слабосильный из двигателей, ставящихся теперь на Caddy, и то там худо-бедно присутствовало 86 лошадок.
Вот интересная статья об обсуждаемом дрыгателе, чтоб эту пакость больше не поминать: http://www.abw.by/news/159486/.