Алгоритм проверки б.у. автомобиля перед покупкой.

...

Можно сколько угодно дискутировать о причинах возникновения такого разброса по толщине ЛКП после вытягивания вмятины, но если вспомнить первопричину спора, Shansss раскритиковал моё желание купить следующий автомобиль в салоне, предварительно пройдя его с толщиномером.
И поскольку Shvonder, человек, специализирующийся на PDR, пишет, что в ряде случаев после выправления вмятины деталь желательно отполировать, тем самым скорее всего уменьшив слой ЛКП, пускай и не так критично, как в моём случае, следовательно использование толщиномера при покупке авто, в т.ч. и "мятого"))) вполне оправдано))

Сообщение от Shansss

Vladiмir, ясно ты и дальше будешь утверждать обратное! Ну удачи, я думаю с таким человеком как ты спорить бесполезно, ты не когда не признаешь что ты не прав!

Shansss, тебе хочу пожелать следующее: научись нормально и аргументированно вести спор, не сводя его к репликам аля "Сам дурак!". Тогда возможно в конце спора у тебя не будет потребности получать извинения.
Удачи и тебе!))

Два грамотных мужика, а на ровном подскользнулись, замирите да и поехали дальше, тема то важная.

Спасибо за алгоритм!

прошу прощения, если такой вопрос уже был, но поиском найти не удалось.
При покупке автомобиля, осмотрев переднюю часть капота, увидел, что её передняя кромка немного выступает за решётку радиатора, создавая маленкий "козырек". Заведомо зная, что решётка стоит с "Турана", подумал, что авто бито передней частью. Капот закрывается нормально. После этого смотрел ещё две машины - и увидел там такой же "козырек".
в итоге, взял машину. пока доволен. интересно, нормальным ли явлением есть такой "козырёк"?

я тоже при покупке именно на это обратил внимание))) это нормально

Сообщение от vilen

Остановитесь на ровном месте, включите положение "D", одной ногой надавите на тормоз, а другой резко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, то можно утверждать, что автомат в хорошем состоянии.

Правильнее будет так. Исправная машина не заглохнет, а будет держать обороты в районе 2000-2500 об/мин.

Справа в углу есть кнопка редактировать, если Вы знаете что автор допустил ошибку, то напишите как правильно, а я внесу изменения в его пост, свои посты удалил.

vilen, по поводу диагностики автомата в корне не согласен, форд авто хоть на бу хоть на новом при гидромуфте после включения драйва/овердрайва и отпускании тормоза авто сразу начинает движение по нарастающей!и если поверхность ровная идет движение не более 1-2 скорости. А при движении под горку идет дальнейшее переключение. При отпускании тормоза в горку авто стоит и при нажатии на газ начинает движение. откат и прочее возможно только на автоматах без гидромуфты! т.е дсг бусты и прочее...

Мой знакомый тоже купил новую десятку в автосалоне, но когда на следующий день приехал , то первим мне бросились что одна фара идёт с линзой а другая с отражателем ну и потом оказалось что другие двери капот и тд. В итоге ''автосалон'' отказал в замене автор или возврата денег, мол типа ви сами ее ударили и за ночь перекрасили пол машин...

Из того, до чего сразу глаза и руки при покупке могут не дойти. Проверить до расчёта с продавцом:
- на целостность крепления радиатора. Для этого открыть капот и подвигать в разные стороны радиатор, если будет болтаться внизу, то вырваны крепления при движении задним ходом за бордюр/снег и пр. Требовать смело скидку 50 тыс. руб - на столько потянет замена "телевизора" на новый;
- проверить, как открывается ключом пассажирская дверь. Возможно никак,т.к. свежую личинку замка перебрасывают на водительскую,а сломанную с водительской, на пассажирскую. Требовать скидку 10 тыс. руб. за будущую эксплуатацию а/м с двумя разными ключами(как в Жигулях);
- если есть биение в руль или в кузов при торможении, однозначно менять хотя бы передние тормозные диски с колодками. Байки,что после смены тормозных колодок, всё пройдёт, не слушать. Скидывать ещё тысяч 15 руб.
- проверить,есть ли буксирная проушина. Нету - ещё минус 2 тыс.
- не работает прикуриватель- с куста ещё 1,5 тыс.
- оторвана клипса солнцезащитного козырька - минус 500 руб.
- стоит негодная запаска - минус 2000 руб.

Это на своём горьком опыте прошёл.