Тема: Переделка грузовика в пассажира

Сообщение от Космоболец

Там ускорять нечего!
у них в их местных МРЭО всё на мази...

Ну как же нечего?
Есть...так 3 месяца ждать надо - а так можно хоть за неделю.
Так что без этого никак.

А вообще конечно система наша блин прогнившая- снять или поставить на учёт - это может быть целая эпопея. А через решал ускоряется процесс.
Блин живут люди за границей- пришёл в регистрационный центр- тебе дали билетик- подходишь к окошку- все бумаги отдаёшь тебе всё делают за 3 мин. ты идёшь в элетронный кассовый апарат - вносишь деньги.и всё гуляй- рядом вышел - номера сделал и всё 30 мин и ты свободен.
У нас же попробуй не дай- експерт оценшик к твоей машине будет до вечера добираться.

Сообщение от nazar27

Ну как же нечего?
Есть...так 3 месяца ждать надо - а так можно хоть за неделю.

А вот так!
Уважаемый... Вы киевлянин.... В теме описана процедура получения разрешения .... Срок изготовления разрешения 7 дней

Сообщение от Космоболец

А вот так!
Уважаемый... Вы киевлянин.... В теме описана процедура получения разрешения .... Срок изготовления разрешения 7 дней

читаю тему немогу найти этой темы. Видел сообщения по стоимости оформления но не по длительности.
Я вчера уже подал заявление на переоборудование- сказали 3 месыца ( без ускорений)

nazar27, http://www.caddy-club.ru/f/tuning/43.../p22#post27480
Там есть и контакты института.... Звоните...

Мне решалы сказали 300$ и ксерокс тех. паспорта, потом через 2 дня приехать и забрать новый тех. пасп.

Tolstuy, Вам недоговорили)). Это стоимость закрытия глаз работника МРЕО, на то, что машина не переоборудована. Еще к этой сумме добавляйте все официальные платежи, две экспертизы, и все документы на переоборудование (если есть- хорошо, если нет - дополнительно платите и за них).

Сообщение от MinyaMan

Tolstuy, Вам недоговорили)). Это стоимость закрытия глаз работника МРЕО, на то, что машина не переоборудована. Еще к этой сумме добавляйте все официальные платежи, две экспертизы, и все документы на переоборудование (если есть- хорошо, если нет - дополнительно платите и за них).

Решалы проверенные, 300 долларов ето уже за все, я сижу в машыне, а они сами бегают и все делают

alex$rybl,Спасибо за информацию,обязательно встретимся,хочется глянуть в живую!0985383360-звони,когда будешь готов.

---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------

Я оригинальные от кадика ищу,видел у себя на базаре-300 просили,состояние на 3+,заказал еще у знакомого,может с Германии привезут,только не определился как крепить буду,лонжерон оригинальный в Бердичеве вряд ли установятЮот сценика -не плохие,но не знаю как они три раздельные будут стоять,пока вобщем еще в размышлениях!

Сообщение от Жека1970

Я оригинальные от кадика ищу,видел у себя на базаре-300 просили,состояние на 3+,заказал еще у знакомого,может с Германии привезут,только не определился как крепить буду,лонжерон оригинальный в Бердичеве вряд ли установятЮот сценика -не плохие,но не знаю как они три раздельные будут стоять,пока вобщем еще в размышлениях!

Лонжерон для крепления среднего ряда новый где-то 500-600грн. , я вообще на разборке его отгрыз болгаркой, лучше делать ближе к оригиналу, если уже начали поиски оригинальных сидушек...но и они не панацея, я читал тему несколько раз, скажу одно = идеального варианта нету, а то что есть = совсем не очень....
Оригинальние = хорошие, но до идеальных не тянут, реношные и турция = слишком худые сидень.
Видел кто-то от ауди ставил = еще более интересно... Я еще не видел идеального решенья, можете в меня бросаться помидорами и кирпичами .

Сообщение от Космоболец

nazar27, http://www.caddy-club.ru/f/tuning/43.../p22#post27480
Там есть и контакты института.... Звоните...

спасибо- но на это всё нужно время а его нет. буду делать через решал- 1500 грн ето за переоборудование ето больше чем мне говорили в начале , но ето меньше чем берут многие. А сколько вам вышло оформление(переобладнання)

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:03 ----------

Сообщение от VWDRIVER

Лонжерон для крепления среднего ряда новый где-то 500-600грн. , я вообще на разборке его отгрыз болгаркой, лучше делать ближе к оригиналу, если уже начали поиски оригинальных сидушек...но и они не панацея, я читал тему несколько раз, скажу одно = идеального варианта нету, а то что есть = совсем не очень....
Оригинальние = хорошие, но до идеальных не тянут, реношные и турция = слишком худые сидень.
Видел кто-то от ауди ставил = еще более интересно... Я еще не видел идеального решенья, можете в меня бросаться помидорами и кирпичами .

Идеальное решение - переоборудовать заднюю часть кузова в вагон СВ, Две откидные полочки- посредине столик с подстаканниками...)))))
А если без шуток то читал иностранные форумы у них там такое пропагандируется - Рено кангу макси лонг или Кадди Макси- делают со спальными местами.
В предверье чемпионата - можно было бы запрудить такими СВ все окрестности стадиона))) Где бы представительницы самой древней профессии могли бы неотходя от кассы- делать работу)))) И дали бы им названия Кадди Love или Кадди Амур, или Рено Купидон)))