Blacberry 1,6 бензин версия 20.20

Pinga, Ты же не будешь на неёё тонну грузить и прицеп таскать. На ней надо теперь ездить. У меня летняя с завода бридж т 001. Тоже 91. Ничего, как то 4 сезона отъездил. И с грузом и с прицепом. Всё в ней отлично. Но пора поменять. А уж если менять но на 95.
Кстати скоро скорее всего не будет обозначений хл. Будет просто нагрузка. Много покупателей из разговора с менеджером требуют усиленную боковину/хл/ там где её даже в природе не существовало. А им вынь и положь. И так по всему миру. Так что скоро будет просто индекс нагрузки.
Себе тоже нашёл и летнюю " конти" премиум 5. Из старых запасов, но Словения. Выбора нет.

Обратил внимание, что под капотом вот такая наклейка
Знаю точно,что никакой вебасты у меня нет, а есть догреватель. Или они так догреватель обозвали? И почему когда холодно из него тоже выхлопные газы выходят?
В любом случае температура двигателя очень быстро достигает 90'. Сегодня утром при -17' около 8минут.

Вебасто - торговая марка. Равно, как эбершпрехер или российский бинар...

Модификации - предпусковик, догреватель.

Сообщение от Pinga

Знаю точно,что никакой вебасты у меня нет, а есть догреватель.

Стоит котел Вебасто. А уже как он запускается - это отдельный разговор. Вариантов много.

Pinga, есть темы по переделке догреватель в предпусковик. Штатные и нештатные решения. Дешевле, по-взрослому... Тут уж каждый танцует на свои бабки.

Нашел схему, как устроено там у него. Прикольно, полноценный двигатель, с системой топливо питания от общего бака. А тепло от своего контура он куда сбрасывает? Антифриз у него от общей системы?
Довольно таки гемморойная штука в плане ремонта

Pinga, Состоит из мозгов, камеры сгорания и свечи накала и водяной рубашки. В темах всё описано. У меня стоит такой. Добавлены некоторые функции и он теперь включается и от телефона и от брелка. Также можно установить кнопку в салоне.

Это не двигатель, а котёл. Миниатюрный простой "водогрейный".
Управляют процессом мозги. Нужно электропитание и топливо.
Антифриз через котёл качает циркуляционный насос. Этот же антифриз и в системе двигателя авто. Потому и прогрев быстрый.

В этом поколении вебасто, как и в 3 поколении эбершпехер ломаться нечему. Только свеча, Снять, поставить и починить на каддике вебасту стоит около 10 рублей. Сделать из догревателя отопитель тоже наверное в 10 можно уложиться. Будите греть перед запуском двигатель будет вечный.

Сообщение от a371

В этом поколении вебасто, как и в 3 поколении эбершпехер ломаться нечему. Только свеча

Не соглашусь. У мну на Кеде еще в период гарантии приказал долго жить цирк. насос Вебасты. Она пыталась запускаться от брелка или кнопки, но электроника ея тут же глушила. Защита от перегрева срабатывала. Поменяли по гарантии.
С заведеным движком работала без проблем.
Рекомендуют включать и летом пару раз вручную для профилактики.