Неплохо 96 тык на родных колодках!
В рамках допустимого тысяч 80 прошли бы.
У меня трв прошли около 50 тык, заклинили ушами (закисли в ржавчине и окалине), но по износу треть оставалась ещё. В общем, неплохи трв. Только грязнят диски сильно(((
Поиск
385понравилось 
Неплохо 96 тык на родных колодках!
В рамках допустимого тысяч 80 прошли бы.
У меня трв прошли около 50 тык, заклинили ушами (закисли в ржавчине и окалине), но по износу треть оставалась ещё. В общем, неплохи трв. Только грязнят диски сильно(((
Прошел ТО 75000, износ колодок 80%, неплохой показатель, только цена у родных немалая
Сразу видно трассовые пробеги, я больше 50 не проезжал по городу.
У меня 50/50 город/трасса
Попросил ребят (ребята молодцы, мне Туранчик делали, - докопаются до черта лысого) посмотреть, что с машиной... по симптомам - машину как-будто кто-то за жопу держит (дополнительно коробас как-то не адекватно начал переключаться), и пердежь спереди...
А вот теперь - ПЕСДЕТС!
компрессия:
1-6
2-6
3-5
4-9
...заводился с полтычка...
Похоже на сколы. Явный заводской брак. Надо с ФВ требовать ремонт.
Это ппц, я в бутылках Кастрола такого не видел. Но в любом случае из картера все идет через фильтр, так что в цилиндры стружка попасть не может.
Не поднимается рука нажать "мне нравится"...
А что гарантия? Тебе же гидрики меняли у офов???
Дичь какая-то. Это ничем, кроме, проклятья не назовёшь!
Не уловил, поставили б/у гидрики?Сообщение от cadd
Новые, по-моему...
Треск был, прошивка дизельгейтная, потом гидрики менялись. Вроде такая хронология.
Ваши права
Ответить с цитированием
