Тема: Caddy 2.0 TDI, Comfortline, белый.

Фонарики на третий ряд врезал, подключил к заднему прикуривателю, так как фонарики с функцией принудительного включения. Собирал салон долго, упорно, качественно!
пы.сы. Осталось прикрутить у фаркопа ПТФ и его подсоединить, провода все вывел, но на улице шёл дождь, лежать под машиной не феншуй!

Подарок от Игоря в действии, я очень доволен, накладка легла идеально, без привыкания, сел и поехал.

Подошло время небольшого ремонта:

Манн Фільтр мастила 360.00
Zekkert Фильтр возд. 230.00
MАнн Фільтр паливний 1100.00
Масло Castrol 0W40 4L 2700.00
CTR Опора шаровая 800.00
MAHLE ORIGINAL Термостат 1500.00
SACHS Амортизатор -Fr 2500.00 штука х 2
SACHS Амортизатор 2500.00 штука х 2
SIDEM Втулка стаба задняя 150.00 штука х 2
SASIC Стойка стаба задняя 750.00 штука х 2
CONTITECH Комплект ремня ГРМ 6200.00
LUK помпа 1600.00

Сообщение от Рислинг

Низ накладки среж,там этот загиб на коврик лишний.

Завтра гляну, но мне показалось что именно в нахлёсте на коврик и есть главный смысл накладки! Вода-грязь стекает именно на коврик, а не на крепление педали.

Валера, какой сейчас пробег?
И про термостат непонятно... Есть предпосылки?
Он недешёвый и меняется не очень просто. Зато мониторить работу в нынешней версии шнурка "Вася" - милое дело. Показывает температуру сразу за радиатором. У меня открывается термостат около 82-85°с

Сообщение от cadd

Валера, какой сейчас пробег?
И про термостат непонятно... Есть предпосылки?
Он недешёвый и меняется не очень просто. Зато мониторить работу в нынешней версии шнурка "Вася" - милое дело. Показывает температуру сразу за радиатором. У меня открывается термостат около 82-85°с

На днях будет 255 тыс, ГРМ вроде как пора менять, на счёт термостата, тут есть непонятки, как бы я не старался, зимой в машине я мёрзну, обратил внимание, что срабатывает вентилятор, а стрелка на приборке ещё не в зените, имхо, работает по малому кругу. Термостат новый в патрубке.

Стрелка на приборке - показывает неточно ...Отчего Вент включается непонятно. Если есть шнур - я б посмотрел при какой температуре ож это происходит.В кадике нежарко. Это, к сожалению, правда даже с догревателем. Я всю зиму езжу с закрытой мордой и +20 на климе. К слову! По трассе при +9 за бортом я ехал со скоростью 95-100км/ч и температура ож держалась не выше 80°. Термостат закрыт!!!Стоило поддать на минутку 130км/ч и термостат открылся. В общем, экономный мотор - холодный мотор.

Ну я подготовился, запчасти первой необходимости собрал, а остальное по мере нежданчика!

Настольная игра "собери Кадди"?

Рислинг, накладку подрезал, действительно удобнее, спасибо за совет!