97понравилосьЗаказал Monroe G 8006 одну штуку. Второй тоже на подходе, сменю чуть попозже, с деньгами напряженка, свадьба на носу.Диаметр 55 точно,замерял. Всем спасибо за советы.
И еще, ступичный болт нужно откручивать при замене?
Поиск
Заказал Monroe G 8006 одну штуку. Второй тоже на подходе, сменю чуть попозже, с деньгами напряженка, свадьба на носу.Диаметр 55 точно,замерял. Всем спасибо за советы.
И еще, ступичный болт нужно откручивать при замене?
Нет не надо.Сообщение от ZOV
http://www.youtube.com/watch?v=uow2L-pPcXw приблизительно так.
На Б4 я опорные менял, если тут все так просто пройдет, я буду рад)http://www.youtube.com/watch?v=uow2L-pPcXw приблизительно так.
У нас по другому. Вот отчет от Якова- http://remontvw.spb.ru/?p=920
Лучше откручивать. Мне как то меняли не откручивая его. После сборки хотел ехать, но никак, привод крутится, а авто на месте. Наружный шрус слез с привода. Пришлось его перебирать. А там смотрите.
В замене стойки самое сложное открутить гайку на опоре.
Очень много лишнего разбирал
Ютуб рулит..
В трубе пассат В3, там чашки в другом месте и проще разбирать. Откройте у себя капот, и посмотрите, где стоят опорные подшипники.
Я дал приблизительную разборку.....В трубе пассат В3, там чашки в другом месте и проще разбирать. Откройте у себя капот, и посмотрите, где стоят опорные подшипники.
Ваши права
Ответить с цитированием