Двухлистовые рессоры и отбойники между листами.

хочу поменять рессоры на двухлистовые,у кого есть опыт,поделитесь,пжлст.,хотел бы сделать машину помягче,полгода езжу,никак не привыкну.

Сообщение от ezdok

хочу поменять рессоры на двухлистовые

у меня лайф и однолистовая ресора.На жесткость не могу жаловатся

Сообщение от Андрэ

однолистовая ресора.На жесткость не могу жаловатся

Аналогично.
А с чего бы с двухлистовой стало мягче?
У вас аморты случаем не газомасляные?

у меня двухлистовая (однолистовую отдали в придачу с машиной) про мягкость сказать ничего не могу т.к. подуставшие задние амморты!!!

Аморы родные,не знаю какие,пробег всего 57 тыс,может там и причина,а за рессоры подумал,там же листы чуть не в два раза тоньше.

Сообщение от Maryan4

Аналогично.
А с чего бы с двухлистовой стало мягче?
У вас аморты случаем не газомасляные?

У меня Лайф, тоже были мысли - сменю амортизаторы мягче будет - ну раскошелился на пару новых (старые оказались еще в полне пригодные) - не фига не мягче. Вот кг 200 в багажник- тогда мягче авто едит.

Вы в добло ездили? Вот там жестко.

Сообщение от Megatrans

Вы в добло ездили? Вот там жестко.

Я ездил на добло, сейчас на кадди. Не знаю, может из-за макси базы, но сильной жесткости не ощущал ни там ни там...
Да и не легковые машины у нас...

У брата на фирме штук 15 добло.. ездил на всех...намного жестче подвеска..

По большому счету впереди номально,ямы глотает отлично,немного раэдражает боковая болтанка,ну а задним пассажирам не позавидуешь.В одно время поставил на ваз 111 двусторонние масляные Бильштейны,выдержал два месяца-зубодробилка и по дороге ловить надо.Добился плавного хода после замены всех стоек на каябу.Вот и здесь думаю,может че сколхозю.